法国国家信息自由委员会(CNIL)近日向特斯拉发出了一纸严厉声明,指责其在自动驾驶辅助系统FSD(全自动驾驶)的宣传上存在误导消费者的行为。特斯拉因此被要求立即进行整改,否则将面临每日高达5万欧元的罚款。这一事件迅速引起了业界的广泛关注。
特斯拉在广告中展示的自动驾驶功能与实际说明书中的描述存在显著差异,这种明显的反差容易在消费者心中产生误解。更为严重的是,关于用户数据的收集和使用,许多车企往往语焉不详,使得行车轨迹、驾驶习惯乃至车内影像等敏感信息被收集,但具体用途、存储期限以及共享范围却缺乏清晰、明确的告知。消费者在享受智能驾驶技术带来的便捷时,可能已在无意识中放弃了对自己数据的控制权。
CNIL对特斯拉的处罚,为国内智能驾驶领域的监管提供了宝贵的借鉴。首先,监管机构需要对自动驾驶、智能领航等术语制定明确、可执行的定义和使用规范,要求企业必须以清晰、无歧义的方式向消费者传达功能的实际能力和限制,特别是驾驶员必须承担的责任。这有助于避免华丽的技术词汇成为掩盖安全隐患的幌子。
其次,提升数据处理的透明度和用户赋权也成为当务之急。国内可以借鉴欧盟GDPR等法规的精神,强制要求车企在收集用户数据前进行分层级、场景化的明确告知,包括收集哪些数据、用于哪些具体目的、存储地点及时限、用户如何访问和删除自身数据等。这样,消费者的选择权才能真正得到落实,而不是被冗长晦涩的用户协议所淹没。
处罚的力度和精准性也是确保监管效果的关键。法国采用的按日连续计罚方式,直接针对企业拖延整改的行为。国内监管机构也应探索更具威慑力的阶梯式处罚机制,对反复违规、整改不力的企业给予严厉处罚。同时,建立高效的消费者投诉与监管响应联动机制,确保问题能够及时发现并迅速处理。
技术创新是推动智能驾驶产业发展的强大动力,但任何技术的快速发展都不应以牺牲用户的安全和基本权益为代价。法国对特斯拉FSD宣传的处罚,实际上是对这一底线的重申。对于中国蓬勃发展的智能驾驶产业而言,在“颠覆”和“革命”成为行业高频词的同时,监管的理性和审慎显得尤为重要。只有在鼓励创新的同时,通过明确的规则来约束技术,确保宣传的真实性和数据的透明化,才能赢得消费者的持久信任,让技术真正服务于人类。