小米汽车再次引发市场热潮，其全新车型YU7于近日正式登陆市场，共推出三款配置，价格区间锁定在25.35万元至32.99万元之间。伴随新车上市，小米还推出了一系列购车优惠政策，为消费者带来实实在在的福利。
小米YU7自曝光以来便备受瞩目，成为2025年车市中一颗璀璨的明星。这款车型采用了独特的轿跑SUV设计，并非简单地对SU7进行拉高处理，而是进行了全面革新，超过90%的零部件都经过了优化设计。为了满足年轻消费者的个性化需求，小米YU7提供了多达9种车身配色方案。
作为中大型SUV，小米YU7的车身尺寸遵循532标准，长宽高分别为4999mm、1996mm和1600mm，轴距更是达到了3000mm，车身线条流畅，展现出强烈的运动感和肌肉感。外观方面，该车采用了造型犀利的镂空水滴大灯，同级唯一嵌入贯穿式风道设计，搭配电动内翻门把手和极具辨识度的光环尾灯，整体造型极具视觉冲击力。小米YU7还是同级唯一拥有10组贯穿式风道的SUV，通过19个风口和40处风阻优化，风阻系数低至0.245，有效提升了车辆的续航能力。
内饰方面，小米YU7同样表现出色。除了与SU7 Ultra同款的方向盘和大尺寸中控屏外，该车还搭载了行业首发的天际屏全景显示系统。该系统采用全景曲面投影技术，前挡风玻璃下方配备三块Mini LED屏幕，提供1.1米超宽全景显示，具备108PPD超视网膜级高清显示、1200nits可视峰值亮度和全局903分区控光。天际屏左右两侧还能显示转向时的盲区影像，极大提升了行车安全性。同时，小米汽车为天际显示屏提供了丰富的信息卡片，车主可根据个人喜好自由组合。
在智能座舱硬件方面，小米YU7同样进行了全面升级。该车搭载了全新四合一域控制模块和第三代骁龙8移动平台，采用4nm工艺制程，显著提升了车机的开启和运行速度，减少了OTA升级时间。小米生态也进一步升级，主副驾双侧螺纹口新增27W供电接口，可连接无线手机充电面板。全车还设有9处隐藏式磁吸点位，方便车主快速固定纸巾盒、眼镜盒等物品，并支持磁吸物理按键，可绑定全车多种功能。
为了营造豪华舒适的驾乘体验，小米YU7在内饰材质和座椅设计上也下足了功夫。新车内部高频接触部位均采用100%软包覆处理，全车配备Nappa真皮座椅，兼具包裹性和支撑性。前排提供双零重力座椅，支持一键躺倒功能；后排则为135度豪华电动座椅，角度可随意调节，并配备小冰箱和可单独操作的后排控制屏。
空间方面，小米YU7同样表现出色。该车拥有1970L超大储物空间，尤其是141升的前备箱，不仅容积大且使用便捷。机盖支持多种自动开启方式，包括语音控制（需录入声纹）、车外按键和手机感应等。
在安全性能上，小米YU7继承了SU7的高安全性标准并进一步升级。车身骨架采用2200MPa的小米超强钢材料，相较于主流的1500MPa热成型钢，抗拉强度和屈服强度分别提高了40%和24%。防撞梁经过加强处理，前门和后门的防撞梁承载能力和吸能性能均有所提升。该车还采用了内嵌式防滚架设计，同样使用2200MPa小米超强钢材料，通过热气胀工艺内嵌到A柱和B柱里，显著提升了车身的承载能力。
底盘方面，小米YU7全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架和连续阻尼可变减振器，中高配车型还配备了闭式空气弹簧，支持主动调节软硬高低。小米智能底盘系统还能实现道路预瞄功能，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
辅助驾驶方面，虽然小米YU7起步较晚，但凭借其强大的技术实力和快速追赶的步伐，已经取得了显著成果。该车出厂自带1000万clips级别的辅助驾驶端到端大模型，性能已追平当前第一梯队。全系标配全新一代英伟达Thor车载计算平台，最高算力达700TOPS，并标配激光雷达和4D毫米波雷达等先进传感器设备。这些配置使得小米YU7在暗光环境、雨雾天气等复杂环境下也能实现更智能、更安全的辅助驾驶。
动力和续航方面，小米YU7同样表现出色。标准版为后驱车型，搭载小米V6s电机，最大功率235千瓦，峰值扭矩528牛米，零百加速仅需5.88秒，最高车速可达240km/h。匹配96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程高达835km。Pro版和Max版则分别为四驱车型，动力性能更为强劲。其中Max版搭载前后双电机系统，综合功率高达508千瓦，峰值扭矩866牛米，零百加速仅需3.23秒，极速可达253km/h。续航方面，Pro版和Max版分别匹配96.3千瓦时和101.7千瓦时电池组，CLTC续航里程分别为770km和760km。
小米YU7全系均基于小米自研的超级800V碳化硅高压平台打造，支持5.2C最大充电倍率。所有车型均可在12分钟内将电量从10%充至80%，Max版更能在15分钟内补能620公里，彻底消除了消费者的续航焦虑。同时，该车还支持多种主流充电标准，覆盖全国98%的公共充电桩。
小米YU7还成功挑战了24小时耐力测试，除充电等待时间外，车辆连续运行24小时无故障。这一成就不仅彰显了小米汽车在电池、电控、散热系统等方面的卓越性能，也标志着小米正式跻身中国车企前列。
