近日，长城汽车旗下的电动汽车品牌欧拉正酝酿一场重大变革，计划重建其独立销售渠道，并着手开发至少四款全新车型。这一系列举措标志着欧拉品牌将步入一个全新的发展阶段，其产品与市场策略都将迎来显著变化。
自2023年以来，欧拉品牌在市场上的表现略显乏力，产品线仅限于欧拉好猫、芭蕾猫和闪电猫三款车型，难以满足日益多元化的市场需求。据最新数据，2025年前五个月，欧拉品牌累计销量仅为10,625辆，同比下降了58.69%，亟需注入新鲜血液以扭转颓势。
据内部人士透露，欧拉品牌未来的定位将更加独特，将更加注重技术实力与硬核特性。虽然新产品将延续欧拉家族的一些设计元素，但不会回归低价车市场，也不再局限于女性消费群体。以今年上海车展上亮相的闪电猫旅行版为例，该车采用了GWM4.0电子电气架构，配备了城市NOA高阶辅助驾驶系统，续航里程突破700公里，并支持800V超充技术，展现了欧拉品牌在技术研发方面的深厚底蕴。
与此同时，长城汽车于6月20日宣布了一项重要人事变动，由吕文斌接替赵永坡担任欧拉品牌总经理，全面负责品牌的运营管理工作。面对欧拉品牌当前的困境，吕文斌上任后的首要任务便是带领品牌走出低谷，实现销量的稳步增长。
对于欧拉品牌的这次战略调整，业内看法不一。有观点认为，重建独立销售渠道将有助于欧拉品牌重塑市场形象，以更加鲜明的姿态迎接市场挑战。同时，新产品定位的转变也将使欧拉品牌覆盖更广泛的消费群体，提升品牌的市场竞争力。然而，也有专家指出，新战略的实施并非易事，如何在技术研发与市场需求之间找到平衡点，以及如何重塑品牌形象以吸引新老客户，都是欧拉品牌需要面对的现实问题。
