小米汽车领域再掀波澜，其最新力作YU7一经发布便迅速成为市场焦点。这款定位中大型SUV的新车，与SU7系列同步推出了三款配置丰富的车型：长续航后驱版、长续航四驱Pro版以及长续航四驱Max版，售价区间横跨25.35万元至32.99万元。上市仅仅3分钟后，小米YU7的大定订单量即突破20万辆，1小时后更是激增至28.9万辆，而到了次日的18小时，锁单量已达到惊人的24万辆。
从外观设计来看，小米YU7无疑继承了家族的经典元素，尤其是其大灯造型，极具辨识度。封闭式前脸与突出的车鼻设计，不仅彰显了运动气息，更融入了时尚元素。车尾部分，贯穿式尾灯呈现出独特的U型造型，下方套件则巧妙地起到了空气动力学扩散器的作用，进一步提升了整车的运动感。
车身侧面，小米YU7的布局与姿态都经过精心考量，符合空气动力学原理，视觉效果十分和谐。无框式车门与隐藏式门把手的设计，不仅提升了整车的科技感，更彰显了年轻用户的审美取向。铝合金轮毂的造型同样年轻时尚，轮胎规格为245/55 R19，还提供宝石绿、深海蓝、熔岩橙等8种个性化车漆颜色供消费者选择。车身尺寸方面，小米YU7的长宽高分别为4999mm、1996mm、1600mm（长续航后驱版车型高度为1608mm），轴距长达3000mm，确保了宽敞的车内空间。
进入车内，小米YU7的空间表现同样令人印象深刻。身高1米73的男性乘客坐在后排，膝盖与前排座椅之间拥有超过三拳的距离，足以轻松翘起二郎腿。头顶空间同样宽敞，全景天窗的设计更是提升了车内的通透感。后排地板全平，进一步提升了乘坐舒适性。座椅加热/通风/按摩、K歌系统、后排多媒体控制以及全车多层隔音玻璃等豪华配置一应俱全，无疑将为用户带来前所未有的驾乘体验。
在智能科技方面，小米YU7同样不遗余力。前排座舱的设计充分满足了年轻用户的审美需求，悬浮式多媒体屏幕高达16.1英寸，分辨率更是达到了3K级别。更为引人注目的是，新车搭载了NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，算力高达700TOPS，同时标配1颗激光雷达，为智能驾驶辅助系统提供了强大的硬件支持。
动力方面，小米YU7同样表现出色。后驱版车型的电机功率高达320马力，总扭矩为528牛米，续航里程更是达到了惊人的835km。四驱Pro版车型的电机功率提升至496马力，总扭矩为690牛米，续航里程为770km。而四驱Max版车型则更是将电机功率提升至690马力，总扭矩高达866牛米，续航里程为760km。三款车型均基于800V架构打造，前两者采用宁德时代或弗迪的磷酸铁锂电池，而四驱Max版则采用了宁德时代的三元锂电池。
