在重卡行业的一次重大发布活动中，长城商用车的G1050混动旗舰重卡于长城汽车哈弗技术中心震撼亮相，并以53.66万元的起售价正式上市。伴随新车发布的，还有三项诚意满满的首发购车福利和三项保障政策，其中最引人注目的莫过于对前200名购车用户的油耗承诺——若未能实现超过15%的省油效果，将补偿十万元，这一举措在业内掀起了轩然大波。
发布会现场，方得网有幸采访到了长城G1050混动重卡的首批体验者之一，徐州驿卡的负责人范前进先生。范总高度评价了长城G系列混动重卡的表现：“这款车型不仅驾驶舒适、加速迅猛、运行稳定，在我们的实际运营中，百公里油耗更是低至24升，初步达成了我们降低运营成本的目标。”他进一步透露，节油的关键在于“保电”，即确保车辆电力的有效保持。
“保电”理念的核心在于动力电池的高效利用。据方得网了解，长城G1050混动重卡所搭载的动力电池，其峰值充放电倍率达到了行业领先的30C，这一技术突破源自重庆云宸新能源科技有限公司与长城汽车的深度合作。重庆云宸的总经理马兹林介绍道：“依托长城汽车卓越的整车研发实力，结合重庆云宸在高功率混合动力电池系统开发方面的丰富经验和创新能力，我们历经两年多的努力，攻克了多项技术难题，最终为长城商用车量身打造了这款高性能、高安全性的超级混动重卡动力电池。”
这款名为M箱的动力电池，具备持续10C/峰值30C的超高倍率放电能力，能够在毫秒级内响应，助力电机迅速介入，提供强大的功率和扭矩输出，使车辆在超车、爬坡等场景下表现更加出色，同时保持发动机在经济油耗区间运行，显著降低油耗。其超高倍率充电能力还能有效回收车辆滑行、制动过程中的动能，将其转化为电能存储于电池中。
重庆云宸作为新能源科技领域的“新势力”，何以能取得如此显著的成就？这得益于其强大的技术团队和创新能力。公司自成立以来，便专注于动力锂电池系统的研发、生产、销售和服务，致力于为客户提供高安全、长寿命、智能化的电池产品及全生命周期解决方案。其核心团队拥有超过十年的新能源领域研发和应用经验，科研人员占比超过50%，其中博士及副高以上职称人员占比高达30%，构建了完善的产品研发体系。
重庆云宸推出的超级混动电池系统产品，具备超级倍率、超级寿命、超级安全、超级智能四大优势，专为混动重卡量身打造，旨在解决新能源商用车在续航里程、成本、功率密度、电池寿命等方面的关键问题。其充放电倍率最高可达30C，循环寿命突破40000次，采用双层水冷设计和航空级热安全防护设计，配备基于AI的热失控预警技术和智能热管理系统，可适应宽温区场景，全方位保障电池系统的运营安全。同时，公司还自主开发了高精度SOC算法，提供千万级实时监控平台，确保整车控制策略的精准协同，为车辆的安全运行提供全程智能护航。
随着长城G1050混动旗舰重卡的正式上市销售，重庆云宸也做好了充分的产能保障准备。其新引入的全自动产线即将安装调试完毕，计划在今年第三季度投产，届时公司动力电池的年产能将达到30000台套，为长城商用车及更多合作伙伴提供强有力的支持。
