近期，大发汽车公司发布了一则重要通知，宣布因供应链问题导致其日本本土的两家整车工厂将暂时停产。具体而言，滋贺第二工厂计划在7月8日至11日期间暂停运营，而大分中津第二工厂则定于7月7日至11日停工。此次停产的主要原因在于零部件供应商无法满足生产需求。
大发汽车的历史可以追溯到1907年，当时它以生产和销售内燃机为目的成立了“发动机制造株式会社”。经过几十年的发展，公司于1951年更名为“大发汽车工业株式会社”。1998年，大发汽车迎来了重大转折，被丰田汽车收购并成为其旗下的一员，专注于小型车的生产。目前，丰田持有大发汽车51.2%的股份。大发汽车的总部位于日本大阪府池田市，并在池田、京都、九州等地设有6家生产工厂，其产品遍布全球130个国家。
值得注意的是，去年12月，大发工业公司被曝出存在174项违规行为，涉及贴有大发车标的汽车以及为丰田和马自达代工生产的车辆。这些违规行为中，最为严重的是伪造安全碰撞测试数据。事件曝光后，大发汽车不得不暂停了国内外所有正在生产的车型出货，以应对这一严重的质量信誉危机。
