深圳佑驾创新科技股份有限公司（佑驾创新），一家在智能驾驶领域深耕多年的企业，近期宣布与一家知名自主品牌达成新的合作，将为其提供集成了软硬件的辅助驾驶域控制器iPilot 4。据悉，这款控制器计划于今年内完成交付，并将搭载于该品牌的中大型豪华越野车型上。
佑驾创新与这家自主品牌的合作并非首次，双方此前已有良好的合作基础。此次合作的iPilot 4控制器，在硬件设计上采用了强制风冷方案，旨在提升系统的稳定性和散热性能。该控制器将支持领航辅助驾驶、记忆泊车以及自动泊车辅助系统等功能，进一步提升用户的驾驶体验。
佑驾创新自2014年成立以来，始终专注于智能驾驶、智能座舱、车路协同三大业务线的发展。通过多年的技术积累和创新，公司已具备全栈自研能力、兼容及可移植技术、软硬件一体化设计等核心技术优势。截至今年，佑驾创新已与35家整车厂展开量产合作，展现了其在智能驾驶领域的强大实力。
回顾今年上半年，佑驾创新的业务表现尤为亮眼。公司不仅成功斩获多家车企的定点项目，还实现了智能辅助驾驶与智能座舱两大核心板块的全面布局。其中，与长安汽车的合作尤为引人注目，佑驾创新为其新能源自主品牌主力车型提供了高性能辅助驾驶域控制器产品。公司还获得了上汽大通智能座舱DMS项目的独家定点，进一步巩固了其在智能座舱领域的市场地位。
佑驾创新在智能驾驶和智能座舱领域的成就不仅体现在国内市场，其国际影响力同样不容忽视。作为中国首批帮助整车厂车型获得欧盟通用安全条例ADDW及DDAW认证的DMS解决方案供应商之一，佑驾创新已在全球范围内树立了良好的品牌形象。同时，公司还是首家帮助中国整车厂获得E-NCAP五星评级的智能座舱解决方案供应商，这进一步彰显了其在智能驾驶和智能座舱领域的领先地位。
今年3月，佑驾创新发布了上市后的首份年报。数据显示，公司2024年营收达到6.54亿元，同比增长37.4%。其中，智能驾驶解决方案和智能座舱解决方案两大核心业务表现尤为突出，分别实现了4.84亿元和1.04亿元的营收，同比增长率分别为25.2%和467.8%。这一业绩的取得，充分证明了佑驾创新在智能驾驶和智能座舱领域的市场竞争力和发展潜力。
随着市场趋势和政策导向的不断变化，辅助驾驶与智能座舱领域正迎来新的发展机遇。根据交通运输部最新修订的《营运客车安全技术条件》，自2026年起，所有新出厂的营运客车将强制装备自动紧急制动系统（AEBS）。这一政策的实施，将进一步推动智能驾驶和智能座舱技术的普及和应用。
行业分析机构中信里昂和麦肯锡也分别对智能驾驶市场的前景表示乐观。中信里昂预测，随着座舱安全功能的普及，相关市场规模将达到180亿元人民币。而麦肯锡则预计，到2027年，全球智能驾驶市场规模将突破6000亿美元，中国L2级智驾新车覆盖率将超过57%。这些预测数据无疑为佑驾创新等智能驾驶和智能座舱领域的领军企业提供了广阔的发展空间和机遇。
佑驾创新作为智能驾驶和智能座舱领域的佼佼者，将继续秉持技术创新和用户体验至上的理念，不断推出更加先进、更加智能的解决方案，为全球用户带来更安全、更舒适的驾驶体验。
