远程新能源商用车集团CEO范现军在面对行业同质化竞争时，提出了独特的应对策略：依托中国在新能源与智能化领域的优势，坚持技术创新与正向开发，以用户需求为导向，采用乘用车标准，力图打造具有颠覆性的VAN类产品，推动中国VAN产品走向世界舞台。
2025年6月30日，远程新能源商用车家族迎来了新成员——远程星享V7E的正式上市。这款新车以全球视角设计，提供左右舵、明/盲窗及5/6/7/9座等多种车型选择，凭借“智慧驾控、优享空间、全能百变”三大核心优势，以7.99万元的官方定价，无隐藏费用的销售策略，重新定义了城配与城际物流市场的价值生态。
远程星享V7E搭载了玄武动力，通过三电结构集成一体化、热管理一体化集成以及软件架构协同，满足了用户对场景定制、高效运营及安全防护的需求。新车配备51.4kWh电池，CLTC工况下续航里程达到375公里，未来还将推出更大容量的电池，以满足460公里续航需求。在AI能效管家和多模式能量回收技术的加持下，星享V7E百公里电耗低至13.8kWh，轻松应对城市配送及短途城际运输。
在车辆性能方面，远程星享V7E的集成式多合一电驱系统峰值扭矩达220N·m，能够轻松应对爬坡和重载工况。其采用的2C高倍率液冷液热超充技术，使得车辆从30%充至80%电量仅需15分钟，极大地提升了用户的运营效率。新车货厢内长达到2870mm，并可扩展至4100mm，内高1475mm，同级最高，提供了7.5m³的最大货厢容积，真正实现了“买7方多半方”的装载能力。
针对建材、搬家等重载需求，远程星享V7E整车额定载重达1.5吨，同级最强，单趟能多装0.35吨，相当于多装29箱矿泉水。同时，车辆标配对开式270°磁吸尾门、两侧侧滑门及500mm超低货台，装卸货物极为便捷。客运版车型则提供了5至9座的灵活布局，后排座椅支持等比例或全平放倒，车厢布局可根据需求自由变换。
在智能化配置方面，远程星享V7E搭载了12.3寸中控触摸大屏，采用吉利乘用车同款车机芯片，支持Speech AI语音大模型，提供数字钥匙无感进入、无感启动等功能。新车还配备了超过18项驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、FCW前防碰撞预警、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等，极大地提升了驾乘安全性。玄武电池更是提供了行业最长的10年/80万公里质保，通过了针刺、防水防撞等2-4倍国标测试，确保了电池的安全与耐用。
远程新能源商用车还推出了“生态降险”模式，通过线上云控平台与星汉算法，实现了对车辆的主动干预与风险提示，有效降低了出险频率和赔付率。在拥车模式上，远程提供了包括销售、保值购、易租购、车电分离、无忧租在内的五位一体解决方案，为用户提供了多元化的购车选择。
发布会现场，远程新能源商用车集团副总裁杨东公布了首批车主将享受的七大购车权益，覆盖了用车的全场景。同时，远程新能源还与滴滴货运、地上铁、电小二等合作伙伴推出了场景专属版本车型，进一步拓展了用户运营的新方式。
