新款名爵MG Cyberster近日正式登陆市场，推出了三款车型，价格区间锁定在31.98万元至35.98万元之间。这款车型虽然小众，却承载着独特的意义——它不仅是全球首款结合了纯电软顶敞篷设计与电动剪刀门的跑车，更是一次对汽车设计边界的探索。
作为年度改款车型，MG Cyberster在外观上保持了原有的流线型设计，动感十足。车头部分采用了低风阻设计，流线型的轮廓与前包围的动感造型相得益彰，而前大灯组则彰显出跑车独有的风范。本次改款还新增了鸢尾青和安第斯灰两款车身颜色，并提供了红篷选装，进一步提升了车辆的辨识度和独特性。
在车身尺寸方面，MG Cyberster定位为一款双门双座软顶敞篷跑车，其长宽高分别为4535毫米、1913毫米和1329毫米，轴距达到了2690毫米。车辆配备了19英寸和20英寸的轮圈，并采用了红色卡钳，展现出强烈的运动气息。尾部设计同样独具匠心，尾灯与导流槽巧妙融合，形成了别致的箭头造型，虽然有人戏称其为“工程车警示灯”，但无疑增加了车辆的辨识度。
内饰方面，本次改款带来了黑红和灰白两种全新配色方案，红色的方向盘激发了驾驶者的激情，同时方向盘两侧还设置了驾驶模式切换按钮，便于驾驶者根据路况和心情随时调整。车内配备了四块屏幕，车机语音识别系统得到了优化，新增了“你好，MG”唤醒词，并增加了敞篷计数器功能和全场景音效矩阵，为驾驶者带来更加丰富的驾驶体验。
座椅方面，MG Cyberster提供了两个运动座椅，均采用撞色设计，不仅视觉效果出色，还拥有更好的包裹性。新车还新增了电动腰托和车内挡风板等配置，进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。新款MG Cyberster的后备厢尺寸得到了加大，能够轻松容纳24寸行李箱，满足了驾驶者对于储物空间的需求。
在动力方面，MG Cyberster提供了单电机和双电机两种版本。单电机后驱车型的最大功率分别为231千瓦和250千瓦，零百加速时间均为4.9秒；而双电机车型的最大功率则高达400千瓦，零百加速时间仅需3.2秒。全系车型均配备了宁德时代三元锂电池，续航里程分别为518公里、542公里和606公里，满足了不同驾驶者的需求。
在底盘调校方面，MG Cyberster采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，经过优化调校后，前后减振器阻尼力和后弹簧刚度均得到了提升，进一步增强了车辆的操控性和稳定性。无论是城市街道还是高速公路，MG Cyberster都能展现出卓越的驾驶性能。
