特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日透露，公司有望在未来几个月内逐步减少对自动驾驶出租车（Robotaxi）中安全监督员的依赖。这一消息标志着特斯拉在自动驾驶技术商业化道路上迈出了重要一步。
特斯拉的自动驾驶出租车项目目前仍处于测试阶段，每辆车上均配备有一名安全监督员，他们坐在副驾驶位置，随时准备在必要时接管车辆控制权，以确保乘客安全。上个月，特斯拉在奥斯汀市启动了自动驾驶出租车服务，经过初步运营，乘客们对车辆的安全性、准确性和协调性给予了高度评价。尽管在运营初期遇到了一些小插曲，但并未对乘客安全构成实质性威胁。
据乘客反馈，在大多数行程中，自动驾驶系统能够独立完成任务，无需人工干预。然而，也有例外情况发生。外媒曾报道一起事件，一辆特斯拉自动驾驶出租车在试图停入街边停车位时，与一辆UPS快递卡车发生了潜在冲突。当时，特斯拉和UPS卡车几乎同时看中了同一个车位，特斯拉开始转弯进入，而UPS司机却将卡车驶入了这个明显不适合大型车辆停靠的空间。幸运的是，尽管情况一度紧张，但最终并未发生碰撞，这次事件更多归咎于人类司机的判断失误，而非自动驾驶系统的问题。还有一起因阳光直射导致特斯拉异常刹车的情况，但车辆迅速恢复了正常行驶。
面对自动驾驶出租车在测试中的良好表现，公众对于特斯拉何时能够减少对安全监督员和远程操作员依赖的关注度日益提升。马斯克对此表示，一旦公司认为技术足够成熟且安全，就会着手减少监督员数量，这一过程可能在未来一两个月内启动。
目前，特斯拉正集中精力在奥斯汀市优化自动驾驶服务，目前仅向少数用户开放，每趟行程费用仅为4.20美元（约合30.1元人民币）。这一阶段的成功实践不仅为特斯拉积累了宝贵经验，更为其自动驾驶技术向更广泛领域的推广奠定了坚实基础。
