近日，极氪科技集团揭晓了其在2025年6月的销售数据，显示极氪品牌当月新车交付量为16702台，与去年同期相比下降了近17%，同时环比上月也减少了11.66%。这一数据表明，极氪品牌在6月份遭遇了销量上的双重下滑。
针对这一销量下滑的现象，极氪官方目前尚未给出公开的解释。分析人士认为，这一现象可能由多重因素导致，其中一个不可忽视的重要因素是国内汽车市场的激烈竞争。在当前市场环境下，“内卷”和“价格战”已成为常态，给包括极氪在内的众多国内汽车品牌带来了不小的市场压力。
然而，回顾极氪品牌近期的销量表现，可以发现这种下滑并非持续性的趋势。例如，在2025年5月份，极氪品牌的单月销量为18908台，同比和环比均呈现上涨态势。因此，6月份的销量下滑更可能是一种短期的市场波动。
为了应对市场挑战，极氪品牌已经采取了一系列调整措施。今年5月份，极氪宣布了高层人事调整，由资深营销人才林杰分管国内营销服务工作。林杰在吉利体系内拥有近30年的工作经验，曾成功带领领克品牌实现销量的显著增长。他的加入有望为极氪品牌的销量提升注入新的活力。
极氪品牌还通过整合资源和降低成本来增强市场竞争力。近期，极氪完成了对领克的收购及注资事项，并成立了极氪科技集团，整合了两大品牌的资源。整合后，集团迅速采取了降本措施，以应对激烈的市场竞争。
在智能化和电池技术方面，极氪品牌也在积极布局。吉利成立了吉曜通行电池产业集团，由极氪科技集团CEO安聪慧兼任董事长。同时，负责极氪智能座舱的高管姜军将兼任集团首席座舱科学家，与极氪智驾业务副总裁陈奇共同形成“座舱+智驾”的双核心团队。
尽管极氪品牌在市场上面临着一定的挑战，但分析人士认为，通过采取上述措施，极氪品牌有望在未来实现销量的提振。然而，市场竞争的激烈以及年度销量目标的压力仍然是极氪品牌需要面对的重要问题。
