2025年，中国两轮电动车行业步入了规范化与高质量发展的全新阶段。随着新国标的严格执行，行业告别了无序竞争，市场结构显著优化。雅迪与爱玛两大品牌凭借强大的市场影响力，占据了超过半数的市场份额，形成了双寡头格局，而行业前五大企业的集中度已接近75%。
从市场规模来看，2023年两轮电动车市场规模已超过1200亿元，市场保有量高达4亿辆。尽管受换购潮影响，2020至2022年间销量大幅增长，但随后市场逐渐回归平稳。预计2024年销量将达到5950万辆，而产品均价的提升进一步推动了市场价值的增长。
用户群体的变化同样引人注目，年轻用户成为消费主力。18至35岁年龄段的用户占比超过60%，他们对电动车的续航、安全性和智能化功能尤为关注。这一趋势促使厂商不断升级产品，以满足年轻用户的多样化需求。
在产业链方面，上游锂电池技术的快速发展推动了其在两轮电动车中的渗透率。预计2024年，锂电池的渗透率将达到50%。天能、宁德时代等知名企业纷纷布局这一领域，以期在市场中占据有利地位。中游市场则呈现出传统巨头与新势力并存的竞争格局，新势力企业凭借智能化产品的差异化策略切入市场。
下游市场方面，换电模式的兴起为两轮电动车行业带来了新的增长点。这一模式不仅服务于即时配送行业，也逐渐渗透到普通消费市场，为用户提供了更加便捷的充电解决方案。
技术层面，锂电化趋势加速了产品的轻量化和长续航能力的提升。智能化方面，两轮电动车正逐渐从基础功能向辅助驾驶方向发展，OTA升级已成为产品的标配功能。这些技术的革新不仅提升了用户体验，也为行业的持续发展注入了新的活力。
