近期，国外媒体报道了中国乘用车市场的最新动态。乘联分会继月初公布新能源乘用车批发销量后，再次发布了详尽的月度市场分析报告。这份报告不仅涵盖了乘用车市场的整体表现，还详细列出了各厂商的出口数据，其中特斯拉中国的出口情况尤为引人注目。
6月份，国产新能源乘用车出口总量达到了19.8万辆，与去年同期的8万辆相比，实现了116.6%的大幅增长。然而，与5月份的20万辆相比，6月的出口量略有下降，环比下滑了1%。
在厂商排名中，比亚迪以85,957辆的出口量高居榜首，远超其他竞争对手。奇瑞汽车紧随其后，出口量为26,569辆。特斯拉中国则以10,115辆的出口量位列第三，但这一数字与前几个月相比有所下降。
特斯拉中国在6月的出口量环比和同比均有所减少。去年6月，特斯拉中国的出口量为11,746辆，而今年5月则高达23,074辆。不过，考虑到特斯拉的生产和出口策略通常是在季度初加大出口力度，而季度末则更侧重于满足国内市场需求，因此6月的出口量下滑并不意外。
与去年同期相比，尽管特斯拉中国的出口量在6月略有减少，但整体而言已趋于稳定。在经历了今年2月和3月的波动后，特斯拉中国的出口量已基本恢复到去年同期的水平。
