在丰田的车型矩阵中，一款中型SUV正悄然成为市场的新宠。曾经，提及13万元预算购买合资SUV，消费者往往会将目光投向丰田RAV4、本田CRV或是大众途观L的入门版本。然而，随着市场竞争的加剧，丰田开始祭出大招，一款品质出众的高端车型以极具竞争力的价格闯入这一价位段，它就是凌放。
凌放，这款被誉为“换标的雷车”的车型，以其高性价比迅速吸引了消费者的目光。尽管其官方指导价为19.18万元起，但在部分地区的优惠力度下，实际成交价已跌破14万元大关，直逼13万元。这样的价格策略，无疑为消费者提供了更多的选择。
内饰方面，凌放彻底摆脱了丰田车型一贯的塑料感。无论是座椅的真皮包裹，还是前排触手可及的软质材料，都让人感受到了前所未有的豪华感。这种内饰氛围，很容易让人联想到丰田的豪华品牌雷克萨斯。可以说，凌放在内饰上的提升，是质的飞跃。
在智能化方面，凌放同样表现出色。其车机系统响应迅速，语音助手功能强大，无论是调节空调、开关车窗，还是导航、多媒体、电话控制，都能通过语音轻松实现。方向盘的手感也极为出色，给人一种高级感。这样的智能化配置，无疑提升了驾驶的便捷性和舒适性。
尽管凌放的车身尺寸在中型SUV中并不占优势，其长宽高仅为4775*1855*1660mm，轴距也仅为2690mm，但车内空间却并不显局促。对于大多数家庭而言，凌放的空间完全足够满足日常出行需求。而且，其座椅还能放倒成平躺模式，为长途旅行提供了极大的便利。
在驾驶辅助方面，凌放同样不遗余力。全系标配L2级辅助驾驶系统，让驾驶变得更加轻松和安全。在实测中，凌放的自动驾驶表现甚至超过了部分老司机，方向盘自动微调精准，总能保持在车道最中间。凌放的麋鹿测试成绩也相当出色，驾驶灵活性远高于同门师兄汉兰达。
凌放还采用了低风阻设计，并搭载了双叉臂悬架（即便是2.0L丐版也不例外）。这样的配置，让凌放在行驶中更加稳定，操控性也得到了显著提升。如今，凌放的价格已经下探至CRV等紧凑型SUV的价格区间，其性价比和产品力无疑更加突出。
然而，尽管凌放配置丰富、价格亲民、质感出众，但其销量却并未如预期般火爆。根据最新销量数据显示，凌放在中型SUV销量排名中仅位列第43名，在整个SUV市场中的排名更是下滑至148名。这无疑表明，凌放的实力尚未得到市场的充分认可。
不过，相信随着时间的推移和消费者口碑的传播，凌放的销量有望得到进一步提升。毕竟，在如今的市场竞争中，实力和价格才是决定胜负的关键。而凌放，无疑已经具备了这两大要素。
