吉利控股集团近日正式宣布，吉利汽车控股有限公司与极氪智能科技有限公司已达成合并协议，吉利汽车将全面收购极氪剩余股份，此举标志着吉利在战略转型之路上迈出了关键步伐。
在汽车行业的深度调整期，吉利控股的这一步棋显得尤为关键。当前，汽车行业正面临前所未有的变革，“规模化效应”成为决定企业生死存亡的关键因素。新势力车企急于扩张，而传统车企则在转型的阵痛中挣扎，既要保持燃油车业务的盈利能力，又要投入巨资推动电动化转型，其难度不言而喻。
吉利控股的选择为行业提供了宝贵启示。公司并未盲目追求规模扩张，而是在推进战略调整的同时，聚焦于核心赛道。通过一系列精心策划的步骤，吉利实现了从“多品牌铺量”到“聚焦资源、差异化竞争、全球化协同”的战略转变。
自2024年11月极氪收购领克51%股权以来，吉利控股有计划地推进“三步走”战略。此次合并协议的签署，标志着吉利完成了品牌矩阵的战略闭环。极氪主攻豪华电动市场，领克则锚定新能源中高端领域，而吉利银河则覆盖主流消费区间。这种布局不仅优化了资源配置，还通过资本整合带动了技术聚合，提升了整体竞争力。
在智能化领域，合并后的吉利将拥有5000人的研发团队，全力推进全栈自研。计划到2025年底前，领克全系将接入极氪浩瀚智驾系统，实现L4级辅助智驾功能，构建起强大的技术护城河。在全球化布局方面，合并后的极氪与领克将形成经纬联动，目标2025年海外销量占比提升至25%，推动中国汽车技术标准向全球市场输出。
吉利的品牌分层策略有效解决了内部资源分散和同质化竞争的问题。通过共享SEA架构与智能辅助驾驶技术，吉利每年可节省研发投入20亿至40亿元，供应链成本降低5%至8%。这一战略调整不仅提升了吉利的市场竞争力，还为传统车企提供了极具参考价值的范本。
市场数据是检验吉利战略转型成效的最佳证明。2025年上半年，吉利控股集团总销量超193万辆，同比增长30%；新能源汽车销量突破百万辆，同比增长73%，新能源渗透率达52%。这一成绩的取得并非靠低价促销，而是结构调整后的高质量增长。
吉利银河作为主流市场的新能源标杆，上半年销量达到54.8万辆，同比增长232%。领克品牌上半年销量15.4万辆，同比增长22%；极氪品牌上半年销量9.07万辆，创下全球豪华纯电品牌最快达成50万台销量的纪录。这种全面开花的业绩，正是吉利战略转型成果的生动体现。
吉利变革的关键特征在于实现了新能源转型的“加速度”，打破了“转型必然牺牲利润”的魔咒，并构建了健康的产品梯队。从技术路线布局来看，合并后的吉利汽车将全面覆盖燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式，满足不同地区、不同使用场景的用户需求。技术共享带来的体验提升，则让用户无论选择哪个品牌、哪种动力形式，都能享受到行业领先的智能化体验。
