在豪华汽车品牌中，德系三强BBA一直是消费者关注的焦点。近期，宝马与奔驰因设计变化引发了不少讨论，而相比之下，奥迪似乎成了那个“安静的美男子”。没有过多的争议，奥迪以其稳健的步伐，悄然在市场中布局。
奥迪A6及其旅行版系列的发布，赢得了不少好评，其设计优雅、动力充沛，满足了消费者对豪华与实用的双重需求。而上汽奥迪A7L，尽管在外观设计上受到一些非议，但经销商的优惠策略，将其入门价格拉低至30万元以下，使其性价比大幅提升。
更为引人注目的是，奥迪近期推出的A5L系列，无论是上汽奥迪的溜背版还是一汽奥迪的三厢版，都采取了激进的定价策略。A5L Sportback的价格已下探至27.99万元，而三厢版A5L更是低至25.68万元。这一举动，无疑是对国内新能源汽车市场激烈竞争的直接回应。
而奥迪A3的降价幅度，更是令人咋舌。2024款入门级35TFSI车型的价格仍为20.31万元，但2025款车型则直接将指导价降至16.59万元。更令人惊喜的是，在价格下调的同时，动力系统也得到了升级，1.4T发动机被1.5T发动机取代，马力提升至160匹，峰值扭矩范围也有所拓宽，且发动机兼容92号汽油。对于有意入手奥迪A3的消费者来说，这无疑是一个绝佳的时机。
作为奥迪家族中的入门级车型，A3虽然小巧，但依旧有着不少亮点。自1996年首次推出以来，A3历经多次迭代，如今已进入第四代。其外观设计更加现代、成熟，符合大众审美。虽然销量不及前代，但在奥迪的产品线中，A3仍扮演着不可或缺的角色。
去年，A3进行了中期改款，外观更加亮眼，灯光系统也进行了升级。虽然是基础款的A3 Sportback 35 TFSI，但作为一款日常代步车，它依旧表现出色。2025款车型还配备了全新的LED前大灯和尾灯，运动感十足。内饰方面，A3的布局合理，机械质感强烈，12.3英寸的虚拟座舱和10.1英寸的信息娱乐显示屏，提升了整体的科技感。
然而，车内的一些细节处理仍有待提升。例如，电子换挡杆和启动/停止按钮周围的高光钢琴黑塑料，以及仪表盘和门板上缺乏软质触感表面，都给人留下了一些遗憾。但座椅的舒适度却令人印象深刻，虽然是仿皮质材料，但乘坐体验依旧出色，且提供了良好的支撑性。
动力方面，A3搭载的是一台1.5升涡轮增压四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，动力仅通过前轮传递。虽然加速表现并不突出，零百加速时间为8.6秒，但对于日常驾驶来说，已经足够。A3的燃油经济性也相当可观，综合工况下的油耗为5.3升/100公里，使用92号汽油，进一步降低了使用成本。
在空间方面，A3的表现同样不俗。后排空间充足，两个成年人可以舒适地乘坐。后备箱空间也很大，后排座椅放倒后，装载能力可达1200升。对于一款紧凑型轿车来说，这样的空间表现已经相当出色。
驾驶体验方面，A3同样给人留下了深刻的印象。虽然它并不快，但精准的转向和适中的转向力度，为驾驶者增添了一丝运动感。悬架调校也很出色，在颠簸路面上仍能保持稳定，使得A3非常适合日常驾驶。对于那些喜欢开车去山路的人来说，A3也能带来不少乐趣。
奥迪A3以其全面的表现，满足了那些想要购买豪华品牌入门级掀背车且看重德国品质的消费者的需求。它出色地在掀背车和舒适巡航车之间找到了平衡点，既具备高效燃油经济性，又能在蜿蜒道路上带来惊喜的驾驶乐趣。对于那些资金有限，但又不想妥协于纯电车型，同时对驾驶动态与品牌有所追求的消费者来说，新款的奥迪A3无疑是一个值得考虑的选择。
