近期，不少燃油车车主在加油站遇到了名为“燃油宝”的产品。该产品在宣传中被赋予了多重神奇功效，不仅能够清除汽车积碳，还能让尾气排放更加环保，最吸引人的莫过于其声称能让一箱油跑出“一箱半”的节油效果。那么，这些说法是否站得住脚？“燃油宝”究竟有何作用？
据北京石油学会专家、中石化成品油应用与汽服产品开发重点实验室副主任赵扬介绍，燃油添加剂的核心成分主要包括聚醚胺、聚异丁烯胺和曼尼希碱，其中，国内主要使用的是前两种。市场上的燃油添加剂主要分为清洗型和保洁型，前者主剂含量高，具有较强的清洗能力，后者则主剂含量较少，主要功能是防止积碳产生。
专家进一步解释，燃油添加剂通过清理发动机进气阀和喷油器的积碳，使燃油燃烧更加充分，从而帮助发动机保持最佳状态以达到节油效果。同时，添加剂中的抗磨剂还能减少发动机摩擦，提升动力，并降低尾气中有害物质的排放，使汽车更加环保。然而，网络上流传的“燃油添加剂能节油50%”的说法，专家表示并无科学依据。
天津大学先进内燃动力全国重点实验室的教授刘海峰指出，这种说法实际上是在偷换概念。只有在发动机积碳非常严重的情况下，使用清净剂清除积碳，才可能恢复到接近新发动机的状态，从而实现30%到50%的节能效果。但在日常使用中，发动机很少会处于如此极端的状态。
赵扬副主任也强调，燃油添加剂的节油效果远达不到50%，它只是一个辅助产品，经过测试，节油率通常在2%到4%之间。
面对市场上种类繁多、价格各异的燃油添加剂，如何选择成为消费者关心的问题。目前我国燃油添加剂市场年销量约1亿瓶，但产品质量参差不齐。2024年国家市场监督管理总局的抽检结果显示，不合格品牌占比高达29%，部分产品甚至因成分不明可能对发动机造成损害。
专家建议，消费者在选择燃油添加剂时，应确保产品符合《车用汽油清净剂》（GB 19592－2019）国家强制性标准，并通过正规渠道购买，以保障产品质量和安全。
