全新坦克500在外观设计上进行了细微调整，但仍保持了与现款车型相似的整体风格。其前格栅采用了无边界设计理念，并进行了微调，下部则以飞翼造型延伸至大灯组下方，赋予了车辆更为霸气的外观气场。根据工信部的相关资料，这款新车还将提供激光雷达作为选装配置，预示着它将具备高阶智能驾驶辅助功能。
车尾部分，新车增添了GWM标识，这一细节变化为车辆尾部增添了新的视觉元素。而在动力方面，全新坦克500推出了Hi4-T和Hi4-Z两款车型，均搭载了由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。
具体来说，Hi4-T车型采用了P2电机与9AT变速箱的组合，形成了非解耦四驱系统，并配备了37.1kWh的电池组，使得车辆在WLTC工况下的纯电续航里程达到了110公里。而Hi4-Z车型则配备了双电机解耦四驱系统，综合功率高达455千瓦，同时匹配了59.05kWh的电池组，WLTC工况下的纯电续航里程更是达到了201公里。
这些技术上的革新不仅提升了全新坦克500的动力性能，更为消费者提供了更多元化的驾驶选择，满足了不同消费者对车辆性能和续航能力的需求。
