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小鹏G7试驾:L3级算力AI汽车,智能纯电SUV新标杆

   时间:2025-07-26 02:35:06 来源:有车开车编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在智能汽车的浪潮中,小鹏汽车再次引领潮流,于7月初正式推出了其全新力作——小鹏G7,一款被誉为全球首款搭载L3级算力AI技术的家庭SUV,标志着智驾Ultra时代的到来。7月23日,小鹏G7媒体试驾活动在武汉东湖盛大举行,以“跨时代”为主题,吸引了来自全国各大城市的媒体代表,共同见证并体验了这款智能纯电SUV的非凡魅力。

试驾活动从东湖振衣亭启程,途径沿湖小径、城市街道,直至高架环线,全面覆盖了日常驾驶的各种场景。一踏入小鹏G7的车厢,只需轻呼“你好,小P”,智能语音助手便即刻响应,启动导航功能。行驶在东湖森林公园的铺装路面上,小鹏G7的前双叉臂与后五连杆悬架,搭配智能可变阻尼减振器,展现出了卓越的滤震性能,即便是细微的颠簸也被化解得无影无踪,确保了乘坐的极致舒适。

驶出东湖,进入城市快速路,试驾者开启了小鹏G7的NGP智能导航辅助驾驶功能。这一功能仿佛为车辆注入了一位经验丰富的老司机,无论是自动超车、变道,还是应对突发状况,都表现得游刃有余。在面对前方慢车时,小鹏G7会提前打灯、观察路况,在确保安全的前提下平稳超车;面对突然插队的车辆,也能迅速减速避让,始终保持车道的稳定行驶,令人倍感安心。

小鹏G7之所以能够拥有如此出色的智能驾驶表现,得益于其全球首发的VLA+VLM大模型,以及完全本地端的部署运行。其中,VLA-OL模型构建了独特的“运动型大脑+小脑”智驾架构,并具备持续强化的学习能力。小鹏G7全系标配图灵AI智驾系统,实现了同级领先的ETC通行、自定义泊车以及人机共驾等功能,进一步拓展了NGP的覆盖场景,从城区到高速,全程体验无缝衔接。

在洲际酒店的停车场,小鹏G7的外观设计同样吸引了众多目光。其前脸延续了小鹏家族的经典设计,星际光剑灯效彰显科技韵味;车身线条流畅而富有张力,独特的短前悬长后悬设计不仅降低了风阻,更为车内空间带来了显著提升。后视镜上点缀的辅助驾驶小蓝灯,不仅提升了科技感,还兼具加热、折叠、记忆等实用功能。车尾环形尾灯与小蓝灯的搭配,在夜晚点亮时,辨识度极高,将运动感与科技感完美融合。

步入车内,小鹏G7的内饰设计同样令人眼前一亮。15.6英寸的悬浮式中控屏操作流畅,界面简洁明了,搭配8英寸的后排控制屏,为后排乘客提供了便捷的空调、音乐调节功能。座椅采用Nappa真皮材质,触感柔软细腻,符合人体工程学的设计有效缓解了驾乘疲劳。前排与后排座椅均配备了通风、加热和按摩功能,无论是炎炎夏日还是寒冷冬日,都能为乘客带来极致的舒适体验。后排新增的磁吸小桌板更是贴心设计,无论是办公、娱乐还是儿童学习,都能轻松应对,细节之处尽显人文关怀。

作为全球首款L3级算力的AI汽车,小鹏G7依托于小鹏自研的AI技术体系,将“硬核科技”与“满配舒适”完美融合。以“入门即高配”的产品策略,践行科技平权的理念,重新定义了25万级SUV的价值标杆。以19.58万元的起售价,小鹏G7无疑将改写智能纯电SUV的市场格局,为消费者带来更多选择。

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