上海智能网联汽车领域迈出了重要一步，标志着无人驾驶出租车即将步入商业化运营的新纪元。
在近日举办的2025世界人工智能大会的一个专门论坛上，上海正式向多家企业颁发了首批智能网联汽车示范运营牌照。这一举措，不仅预示着无人驾驶出租车（Robotaxi）将在特定区域内为公众提供服务，也意味着自动驾驶技术在中国一线城市的应用进入了实质性阶段。
回顾去年，上海曾在同一盛会上发放了一批示范应用许可，允许无人驾驶出租车在道路上进行试点测试。而今年的示范运营牌照，则是对这些测试成果的肯定，并赋予了企业商业化运营的资格。
此次颁发的牌照覆盖了出租和货运两大领域，多家企业榜上有名，其中包括赛可智能科技（上海）有限公司、上海友道智途科技有限公司、小马易行科技（上海）有限公司以及百度智行科技（上海）有限公司。值得注意的是，上汽集团旗下的两家子公司——赛可智能和友道智途均获得了牌照，实现了双牌照的佳绩。
上汽集团在自动驾驶领域的布局已初见成效。据悉，上汽智己Robotaxi已累计接收超过30万份订单，自动驾驶行程累计达到数百万公里。而上汽友道智途则专注于全栈自研的智能驾驶技术，在洋山港的智能重卡商业运营中，已累计运输超过50万标准箱的集装箱。
不仅如此，上汽集团还携手享道出行与赛可智能，即将启动从上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi专线试运行。这一举措，不仅将为乘客提供更加便捷、高效的出行选择，也将进一步推动自动驾驶技术的普及和应用。
随着上海首批智能网联汽车示范运营牌照的发放，无人驾驶出租车商业化运营的大门已经开启。这不仅将为消费者带来全新的出行体验，也将为自动驾驶技术的进一步发展和普及奠定坚实基础。
