近期，汽车市场迎来了一位新成员——理想i8，这款纯电六座车型于7月29日正式上市，价格区间锁定在32.18至36.98万元之间，迅速引发了消费者的广泛关注。在众多同类车型中，乐道L90因其独特的定位和价格策略，成为了与理想i8对比的热门选项。接下来，让我们从多个维度深入剖析，看看哪款车更能满足您的家庭需求。
从价格层面出发，乐道L90展现出了极高的性价比。其预售价从27.99万元起，如果选择电池租用方案，更是低至19.39万元，这无疑为预算有限的消费者提供了极大的吸引力。相比之下，理想i8虽然价格稍高，但全系标配双电机四驱和空气悬挂，对于追求高性能和高配置的消费者来说，这样的配置无疑更加省心。
然而，当深入对比两车的配置和实际性能时，我们会发现价格差异并没有表面上那么显著。乐道L90的入门版虽为单电机后驱，但在相近配置下与理想i8进行对比，价差可缩小至3至4万元。这主要得益于理想i8全系标配的四驱系统和空气悬挂，使其在性能上占据一定优势。
在空间方面，两款车都各有千秋。乐道L90车长超过5米1，轴距达到3110毫米，三排座椅的腿部空间都相当宽敞，即使是成年人坐在第三排，也不会感到局促。乐道L90还拥有一个240升的前备箱，后备箱还能下沉，为家庭出行提供了充足的储物空间。而理想i8虽然轴距稍短，但二排中间的通道宽度足够，老人和小孩上下第三排都十分方便，且地板全平，提升了乘坐舒适度。然而，理想i8没有前备箱，行李只能存放在后备箱内，这对于储物空间有较高要求的消费者来说，可能需要谨慎考虑。
在配置层面，两款车都充分考虑了家庭用户的需求，但侧重点有所不同。理想i8的配置更加全面，座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全，二排还配备了零重力座椅和车载冰箱，方向盘也能加热，为冬季驾驶提供了极大的便利。而乐道L90则更加注重细节，拥有23扬声器的杜比音响系统，三排座椅还能电动调节角度，以及吸顶屏等配置，为后排乘客提供了丰富的娱乐体验。不过，乐道L90的内饰风格相对简约，实体按键较少，操作主要依赖屏幕，这可能需要消费者适应一段时间。
在续航和充电方面，两款车也各有特色。理想i8提供了90.1kWh和97.8kWh两种电池选项，CLTC续航里程可达670至720公里，并支持5C超充技术，10分钟内即可补充500公里续航，非常适合长途出行。而乐道L90全系标配85kWh电池，CLTC续航里程为605公里（后驱版），支持换电和5C超充技术，3分钟即可完成换电，补能效率同样出色。在智能驾驶方面，理想i8配备了激光雷达和英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，支持全场景NOA功能，科技感更强。而乐道L90则采用纯视觉方案，搭载英伟达Orin-X芯片，算力为254TOPS，支持高速NOA和基础城区功能，日常使用足够。
在品牌和售后服务方面，理想近年来市场表现不俗，已建立了超过3000个超充站，在大城市中基本能够实现15分钟内找到充电站的需求。其售后服务包括4年/8万公里整车质保，电池质保政策虽尚未完全明确，但用户基数大，维修网点众多。而乐道作为蔚来的子品牌，直接共享蔚来的换电站资源（超过3300个），高速路上大约每180公里就有一个换电站，换电十分便捷。乐道还继承了蔚来的终身质保服务（需满足条件）和“一键加电”服务，对于追求便捷服务的消费者来说十分友好。不过，由于乐道是新品牌，网点数量相比理想略少，三四线城市的消费者可能需要等待一段时间。
乐道L90在性价比、空间实用性和换电便利性方面表现突出，适合预算有限且注重储物空间和补能效率的消费者。而理想i8则在续航、充电速度、智能驾驶硬件和品牌口碑上更具优势，更适合追求长途出行和科技配置的用户。在选择时，消费者可以根据自己的实际需求和预算进行权衡，亲自试驾体验无疑是最佳的选择方式。毕竟，买车是一件大事，适合自己的才是最好的。
