ITBear旗下自媒体矩阵:

理想i8重卡对撞测试引争议,中汽研回应:全新卡车,测试合规

   时间:2025-07-31 20:42:31 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

近日,理想汽车推出的首款纯电动SUV——理想i8,在一场备受瞩目的发布会上进行了一项极端安全测试,引发了广泛关注和讨论。测试中,这辆SUV连续与一辆重达8吨的重型卡车进行了正面和侧面碰撞,碰撞速度高达100公里/小时。

在正面碰撞测试中,理想i8承受了超过100吨的瞬态撞击力,而侧面碰撞则产生了超过80吨的撞击力。然而,令人惊讶的是,尽管面对如此巨大的冲击力,理想i8的A柱、B柱、C柱以及门梁均未发生变形,车内的9个气囊全部顺利展开,电池包也未出现漏液或起火现象。更为人性化的是,车门在碰撞后自动解锁,门把手也自动弹出,便于乘客逃生。

然而,这场测试并非毫无争议。重卡品牌乘龙卡车通过其官方抖音账号发表评论,暗示测试可能存在问题,称其法务部门正在处理此事,并质疑测试的真实性。乘龙卡车方面表示:“聪明人一眼就能看出这是一场‘摆拍’,不知道背后的导演究竟想干什么,真实的碰撞结果又会是如何呢?”

理想汽车方面则回应称,这次碰撞测试是基于用户真实交通会车场景的模拟,他们全权委托了专业的第三方检测机构进行测试认证。测试场地、测试设备以及测试所用的卡车均由检测机构提供,理想汽车方面没有进行任何指定。理想汽车强调,理想i8在开发阶段就严格按照中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星标准以及中国保险汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A标准进行开发,并涵盖了100项测试工况,其中包括钻卡、卡车夹击等极限场景。

理想汽车还指出,理想i8采用了创新的短前悬安全结构,前向有3个纵向力传递路径,前舱中密布11个环形吸能结构,这些设计都很好地解决了正向碰撞的吸能问题。在此之前,理想汽车的全系车型均获得了中保研测试的最高评价等级。

这场测试不仅展示了理想i8在极端情况下的安全性能,也引发了公众对于汽车安全测试的关注和讨论。随着消费者对汽车安全性能要求的不断提高,未来类似的测试或许将成为汽车厂商展示产品实力的重要手段之一。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  开放转载  |  滚动资讯  |  争议稿件处理  |  English Version