蔚来汽车的创始人兼CEO李斌，在乐道L90的上市发布会后，不经意间透露了一个重要消息：蔚来旗下的第三代ES8即将在本月迎来技术发布会，并计划在紧接着的下个月，即NIO Day 2025活动上正式发布。这一节奏与乐道L90的发布策略颇为相似，预示着蔚来对于新车的推出有着周密的规划。
值得注意的是，蔚来今年决定将NIO Day活动改至秋季举行。这一调整背后的原因主要有三：一是秋季的气候更适宜大型聚会活动；二是秋季为更多地区和场地提供了举办的可能性；三是这一时间安排能更好地配合蔚来今年重磅产品的宣传与交付进度。至于NIO Day 2025的具体日期，蔚来表示将在后续适时公布。
由于NIO Day 2025的调整以及筹备周期的紧迫性和资源协调的高复杂性，蔚来决定暂停本年度的城市申办机制。本届活动的举办城市将由筹委会根据场地资源、气候条件以及整体规划来决定。
据蔚来官方此前介绍，第三代ES8在尺寸上进行了全面升级，车长达到5280mm，宽2010mm，高1800mm，轴距更是达到了3130mm，提供了六座与七座两种座椅布局，以满足不同消费者的需求。在智能感知方面，新车搭载了旗舰级的“AQUILA天鹰座超感系统”，被誉为全球量产车中最强大的感知系统，其包含的瞭望塔式布局的超远距前激光雷达、双侧广角激光雷达与4D成像雷达，为驾驶者提供了前所未有的安全保障。
在充电与换电技术上，蔚来第三代ES8同样实现了突破，全球首创900V超充快换平台，支持最高5C的充电倍率，这意味着车辆可以在5分钟内“闪电充”超过250km的续航里程，或者在3分钟内通过“极速换”实现满电出发。该车的最高电压达到925V，峰值充电功率高达600kW，峰值充电电流更是达到了765A，为用户提供了前所未有的便捷充电体验。
在动力方面，第三代ES8搭载了旗舰级的双电机四驱系统，最大输出总功率可达520kW。新车还配备了行业功率密度最高的180kW感应异步电驱，以及全球首款925V连续波绕组的高性能碳化硅340kW永磁同步电驱，为驾驶者带来了极致的动力体验。
