【ITBEAR】随着科技与环保意识的提升，汽车行业正经历从传统燃油向新能源的深刻转型。混动技术作为这一转型的重要一环，各大品牌纷纷展现其技术实力与市场定位。面对琳琅满目的混动产品，消费者往往陷入选择困境，既追求低能耗又不愿牺牲动力性能。
在混动市场的激烈竞争中，东风本田凭借其27年的混动技术积累，走出了一条以“电驱动为主、发动机为辅”的特色道路。本田混动技术在中国乃至全球市场均获得了用户的广泛认可，其强劲性能与超低油耗的完美结合成为关键。
面对新能源时代的挑战，东风本田全面转型，推出了全新电动品牌“烨”、e:NS产品系列及灵悉新能源汽车品牌，构建起覆盖全领域的电动化产品阵营。根据战略规划，2030年前，东风本田将推出10款以上电动化产品。
清华大学壳牌清洁交通能源中心主任帅石金表示，发动机与电机混合用作车用动力具有强大生命力，本田在电驱为主的混联构型方面表现出色，未来智能网联技术的加持将使本田混动技术展现更优的全场景体验。
东风本田强电智混技术已进化至第四代i-MMD双电机混合技术，拥有“多·快·好·省”四大优势，包括更多电驱场景、更快电驱响应、更可靠品质及更少的经济成本。
本田混动系统以电传导为主，相比丰田主要通过机械力传递，切换平顺、静音性好；相比增程式，在高速行驶时能耗更低，采用发动机直联，油耗具有绝对优势。
打造出色的混动系统并非易事，需跨过多道技术门槛，在动力、操控、燃油效率及安全等方面实现“最优解”。
