近日，比亚迪乘用车领域的一则降本要求邮件引起了广泛关注。据悉，该邮件由比亚迪集团执行副总裁兼乘用车首席运营官何志奇发出，邮件主题直指《2025年比亚迪乘用车降本要求》。
邮件内容揭示，随着2025年的到来，新能源汽车市场将迎来前所未有的重大机遇，但同时也将步入一个更为残酷的市场竞争阶段，堪称“大决战”与“淘汰赛”的交汇点。为了在这一激烈竞争中保持并提升比亚迪乘用车的市场竞争力，比亚迪决定携手其整个供应链体系，共同致力于持续的成本降低。
具体而言，比亚迪向所有合作伙伴提出了明确的要求：从2025年1月1日起，所供货产品的价格需降低10%。同时，比亚迪还设定了一个重要的时间节点，即要求所有合作伙伴在今年12月15日之前，通过比亚迪的SRM系统将降价后的价格进行上报。
面对这一降本要求，业界反应不一。有观点认为，比亚迪此举是应对未来市场挑战的必要之举，有助于提升企业的整体竞争力；而也有声音担忧，过于激进的降本要求可能会对产品质量造成一定影响，进而损害品牌形象。
针对邮件内容的真实性，比亚迪方面在接受媒体采访时回应称：“正在核实”。这一表态并未直接确认或否认邮件内容，但无疑为市场留下了更多的想象空间。
