蔚来汽车近日揭晓了其旗舰车型ET9的全方位设计和技术亮点，再次展现了品牌在智能电动领域的深厚积累与前瞻视野。ET9不仅是一款车，更是蔚来对未来出行方式的一次深刻诠释。
在设计上，ET9采用了突破性的飞航造型，以纯粹、有温度的设计语言，打破了传统汽车的边界。车身长达5,325mm，轴距更是达到了3,250mm，营造出强大而优雅的气场。前脸设计进取，尾部饱满有力，配合进化后的Design for AD瞭望塔式布局，使得ET9在智驾时代引领潮流。
进入车内，ET9的“原生四座”布局为乘客提供了专属的行政环抱空间与得体的社交距离。独特的“天空岛”设计，以高级住宅般的灯光氛围，营造出温馨而富有艺术感的座舱环境。长达2,150mm的“行政桥”集成了20余项子系统，将ET9的行政空间提升至前所未有的高度。
在舒适性方面，ET9搭载了蔚来自研的飞航头等舱座椅，为乘客带来头等舱般的乘坐体验。线控转向技术的应用，使得方向盘回收行程达到153毫米，主驾座椅也能充分向前折叠，为后排乘客提供了同级唯一的双侧尊享模式。通过C柱三角窗隐私设计、全车隐私玻璃及七扇电动遮阳帘，ET9为乘客提供了出色的隐私保护。
音响方面，ET9配备了九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，包含35个扬声器，总功率高达2,800W。该系统引入了头枕扬声器、后排中置环绕单元及前后双低音炮，为乘客带来360°声场包裹的影院级临场感。同时，ET9还搭载了全球独家首发的Dirac Dimensions空间上混技术，将任何立体声转化为高保真沉浸声。
智能系统方面，ET9首发应用了蔚来全新旗舰智能系统——Cedar雪松。该系统基于全球领先的数字架构、性能最强的智能硬件及整车全域操作系统SkyOS·天枢打造，具备超强车端计算性能和6域融合跨域贯通能力。车载人工智能NOMI也进化到了新的阶段，通过全模态感知、端到端认知和情感引擎，为乘客提供更加聪明、贴心的服务。
作为全球首款为高阶智能驾驶原生设计的车型，ET9搭载了Cedar AQUILA天鹰座超感系统，该系统是目前全球量产车型中感知性能最强的。同时，ET9还配备了神玑高等级智驾芯片，能够高效运行各类AI算法。通过脱敏后的260亿公里用户真实行驶数据，蔚来世界模型NWM的训练得到了海量高质量数据的支持。
在安全方面，ET9通过技术创新与突破，打造了更加全面的智慧安全体系。多材料复合车身和创新空间力学设计带来了52,600N·m/deg的超强扭转刚度。同时，ET9还配备了业界最大热成型一体式前门环、9安全气囊及6大智慧安全系统，为乘客提供最高级别的安全保护。特别是行业首发的高速爆胎安全控制，使得ET9在超高速场景及高速弯道中爆胎时，仍能保持稳定可控。
动力方面，ET9采用了全域900V高压架构，拥有系统最高电压、峰值充电功率和车端峰值充电电流等三项全球第一。搭载的自研1,200V碳化硅功率模块，使得电机性能大幅提升，电耗低至16.2kWh/100km。结合蔚来的超充快换补能网络，ET9的续航里程达到了650km（CLTC工况），为行政旗舰出行提供了无忧的保障。
蔚来汽车创始人及CEO李斌表示：“ET9是蔚来十年技术创新的结晶之作。它以九大领域创新，带来了前所未有的行政旗舰体验。ET9不仅是蔚来为全球创新引领者打造的行政旗舰，更是这个时代最好的车。”
