近日，社交媒体上一则消息引起了广泛关注，据称某新兴汽车品牌今年订单量已迅猛突破60万辆大关，预计年销售额将迈过1600亿元人民币的门槛。网友纷纷猜测，这一成绩的背后很可能是小米汽车。
小米汽车的热度持续攀升，尤其是其YU7车型，自6月发布以来便备受瞩目。数据显示，YU7在发布后的短短3分钟内便预订出20万辆，1小时后预订量更是激增至28.9万辆，18小时后，这一数字定格在了令人咋舌的近24万辆。不仅如此，7月最后一周，小米汽车的新增订单量突破万辆大关，随后的几周内也均保持在1.1万辆以上。
截至7月，小米汽车的SU7与YU7两款车型未交付订单总量已超过40万辆。其中，YU7标准版的交付周期长达约13个月。若将新增订单纳入统计，小米汽车的累计订单量已逼近60万辆。小米集团创始人雷军此前宣布，7月小米汽车的交付量首次超过3万辆，标志着品牌在市场上取得了稳步进展。
以每台车平均售价30万元计算（SU7主力车型售价区间为20万-30万元，YU7起售价为25.35万元），60万辆的订单量意味着小米汽车将获得约1800亿元人民币的销售额。这一数字无疑彰显了小米汽车在市场上的强劲势头。
在产能方面，小米汽车一期工厂位于北京亦庄，目前双班产能已接近2.8万辆/月，生产能力趋于饱和。为应对订单积压，小米汽车二期工厂将专注于YU7车型的生产，设计年产能为15万辆（双班产能可达30万辆）。预计8月起，月交付量将提升至3.5万至4万辆。
小米汽车凭借强大的订单量和创新能力，在新兴汽车品牌中迅速崭露头角，成为业界瞩目的焦点。其高效的生产线和不断攀升的交付量，也为品牌的未来发展奠定了坚实基础。
