理想汽车迅速调整i8配置与价格，积极回应市场反馈
理想汽车近日在其纯电新品i8上市一周后，宣布了对车型配置和价格的重大调整，此举被视为对消费者声音的快速响应。
7月29日，理想i8在盛大的发布会上首次亮相，推出了Pro、Max、Ultra三个版本，定价分别为32.18万元、34.98万元和36.98万元。然而，就在市场热议之际，理想汽车于近日突然宣布取消原有的三个版本划分，将Max版定为标准配置，并将价格调整至33.98万元，同时附赠价值1万元的铂金音响。消费者还可以选择加装1万元的后舱娱乐屏套装，以达到原Ultra版的满配效果。对于已预订Pro版的用户，理想汽车提供了退订或升级的选择。
理想汽车此番调整，无疑是对市场反馈的及时回应。公司指出，自i8上市以来，超过98%的用户倾向于选择Max和Ultra版，显示出消费者对高端配置的强烈需求。同时，用户普遍反映车型版本过多，选择困难，且部分高端配置不支持选装，影响了购车体验。
理想汽车CEO李想表示，此次调整是“听劝”的结果，旨在简化版本划分，与理想ONE的价值定义保持一致。他承认，i8在版本配置上延续了理想L8的特点，这在一定程度上陷入了惯性思维。
事实上，理想i8在上市前后已经历了多次价格试探。预售期间，市场传闻其价格区间为35万至45万元，提升了消费者的价格预期。而在发布会当晚，虽然公布的三个版本价格略低于预售价，但并未给消费者带来足够的惊喜。尤其是在高端新能源汽车市场，舒适配置已成为标配的背景下，理想将“冰箱、彩电、大沙发”作为版本区隔的策略显得不够明智。
尽管理想汽车尚未公布i8的预订数量，但李想对i8的销量充满信心。他在个人微博上表示，消费者可以查阅数据，了解实际售价在30万元以上的纯电SUV市场现状，从而判断i8的合理订单数量。
值得注意的是，理想i8此次调整配置和价格，不仅是对消费者声音的回应，也是应对品牌舆情压力的重要举措。去年3月，理想旗下首款纯电车型MEGA因遭遇舆论风波而市场失利，为i8的上市敲响了警钟。然而，i8上市后仍遭遇了突如其来的舆情挑战，一条涉及i8与乘龙卡车对撞的视频在互联网上引发争议，乘龙卡车品牌方对此表示质疑，并连续发布声明进行暗讽。
面对舆情压力，理想汽车的反应稍显迟缓，直到多日后才对i8的安全性碰撞测试作出说明。但单纯的文字说明已难以扭转舆论风向，理想汽车需要更有力的措施来引导舆论，争取目标用户。
在此背景下，理想i8的调整显得尤为关键。作为理想从增程进军纯电赛道的又一重要产品，i8承载着公司的厚望。然而，新能源汽车市场竞争激烈，i8的迟到意味着竞争环境的巨变。蔚来、特斯拉、问界等竞争对手纷纷推出新品，给i8带来了不小的压力。
为了应对挑战，理想汽车必须努力改善舆论环境，为计划于9月上市的i6创造良好的外部条件。此次i8的调整，不仅是对市场反馈的及时回应，也是理想汽车在新能源汽车市场中寻求突破的重要一步。
理想汽车在新能源汽车领域的探索从未停止，每一次调整都是对市场和消费者需求的深刻洞察。未来，理想汽车将继续致力于技术创新和产品升级，为消费者提供更加优质、便捷的出行体验。
