乐道L90，这款备受瞩目的大三排纯电SUV，在上市仅仅三天后，便交出了令人惊艳的成绩单——1976辆的交付量。这一数字不仅让L90一举跻身大型SUV周销量排行榜的前三甲，仅次于问界M8和问界M9，更彰显了其在市场中的强劲竞争力。
作为蔚来体系内今年的重要车型，乐道L90承载着家用市场的厚望。尤其在乐道L60未能如期在去年上市并掀起热潮，以及焕新版“5566”表现平平的背景下，L90的肩上无疑扛起了销量的重任。
尽管是第二品牌的车型，乐道L90却几乎完全遵循了“蔚来标准”。它密集应用了蔚来多年的研发成果，在外观与内饰设计上均与蔚来品牌保持高度一致，为价格的“超预期”奠定了坚实基础。L90的亮相，无疑是对蔚来品质与创新力的一次全面展示。
为了确保这款历经三年打磨的车型能在市场中脱颖而出，乐道做足了充分准备。从产品配置到定价策略，从上市流程到宣发节奏，蔚来借鉴了市场上已验证的有效打法，并在执行上打出了漂亮的组合拳。这一切的努力，都旨在让L90在激烈的市场竞争中一击即中。
乐道L90的热销，让蔚来董事长李斌难掩喜悦之情。他在社交平台上主动分享了周榜数据，并透露合肥工厂已全面开启产能，加班加点生产备货，以加快交付速度。据内部消息透露，负责乐道销售的沈斐已设定目标，力争在8月让L90的交付量超过1万辆。若这一目标达成，L90有望成为蔚来历史上单月销量最高的车型。
7月的最后一天，乐道L90在杭州正式上市。当李斌公布其配置与售价时，现场媒体与意向用户纷纷欢呼。对蔚来而言，这是久违的盛况。在新能源汽车行业高速发展的背景下，产品竞争激烈，价格不断刷新底线。而一直以高端品牌定位的蔚来，已许久未迎来如此震撼的时刻。L90的上市，让蔚来终于打出了“性价比”这张王牌。
作为一款大三排家用SUV，乐道L90的六座与七座版起售价分别为26.58万元和27.19万元。若选择租用电池方案，价格还可再降8.6万元。这一价格策略，几乎击穿了主流大三排SUV的市场防线。与理想汽车的L8和领克新上市的领克900相比，L90在价格上展现出了明显的优势。即便在蔚来体系内，L90的价格也低于目前最便宜的车型ET5。
价格的超预期，为乐道L90带来了前所未有的关注度。据资深渠道专家透露，自7月中旬预售后，L90的进店量暴涨3-4倍，预售订单量高企。这次的成功，不仅得益于价格的惊喜，更在于L90精准地抓住了市场需求，以高性价比的产品定位，在大三排纯电SUV这一细分市场中脱颖而出。
过去几年，“中大型车不上纯电”几乎成为市场共识。然而，随着技术的进步和产业链的成熟，纯电方案已能完美适配中大型车辆，解决过去的产品痛点，并提供极具竞争力的价格。蔚来基于其第三代纯电技术平台，精心打造了乐道L90。900V高压电气架构、轻量化车身、高度集成式电机等核心技术，让L90在性能与续航上均达到了出色水准。同时，蔚来还自研了电子保险丝等技术，进一步降低了能耗。
在零部件集成化的趋势下，乐道L90在空间表现上也展现出了卓越水平。基于全域900V高压架构，L90通过36项集成设计，实现了空间升级。其座舱内的纵向有效空间达4195mm，储物空间达670L，可轻松装下10个行李箱。这一优势，让L90在同类车型中脱颖而出，成为了市场的锚点。
此次乐道L90的上市，不仅展现了产品的卓越品质，更彰显了蔚来在体系作战能力上的提升。从上海车展亮相到预售发布会，再到正式上市与大规模交付，每一个环节都紧密衔接，高度协同。这种“上市即交付、交付即上量”的模式，不仅体现了市场对L90的高度认可，也反映了蔚来在产能管理、供应链匹配等方面的强大实力。
为了提升交付效率，乐道L90在SKU数量上进行了大幅精简，仅提供6款核心配置。这一策略不仅强化了“性价比”标签，还降低了消费者决策门槛。同时，蔚来还通过平台化策略，如与L60共享85kWh电池包等，进一步提升了产能爬坡速度。
随着乐道L90的持续热销，蔚来的股价也水涨船高。这款新车不仅有望助力蔚来实现第四季度的盈利目标，更将在对内提振士气、对外消除疑虑方面发挥重要作用。乐道L90的成功，不仅是一款产品的胜利，更是蔚来组织能力和体系化效率的全面展现。
