随着传统汽车销售旺季“金九银十”的临近，鸿蒙智行正加速布局新车市场，准备在这个黄金时期掀起一场汽车行业的智能化风暴。据最新消息，在接下来的49天内，鸿蒙智行将携手四大车企推出六款新车，对车市进行密集“轰炸”。
其中，备受瞩目的问界M8纯电版已定于8月下旬发布。这款新车沿用了问界M8增程版的设计语言，但前脸进气格栅改为了网状设计，尾部增加了“EV”标志，标志着其纯电动车型的身份。问界M8纯电版将全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航里程最高可达705公里。该车型还将搭载华为192线激光雷达，成为首批搭载华为ADS 4智能辅助驾驶系统的车型之一。
除了问界M8纯电版，问界品牌还将在9月推出新款问界M7。新款M7在车身尺寸上全面增大，轴距增长了210毫米，提供了更宽敞的内部空间。动力方面，新款M7增程版可选配37kWh或53kWh电池，CLTC综合续航超过1600公里；纯电版则搭载华为高压电驱七合一系统和100kWh电池，CLTC综合续航超过700公里。同时，新款M7还将实现华为ADS4上车，并首发Limera舱内激光方案，提升智能辅助驾驶的精度和识别能力。
华为与奇瑞的合作也在紧锣密鼓地进行中。8月7日，双方在深圳签署了智界品牌战略合作协议，计划投入超百亿元和5000人的研发团队，助力智界品牌升级。随后，新款智界R7和智界S7开启了小订，预售价分别为26.8万元起和25.8万元起。据官方消息，这两款新车预售1小时订单就突破了一万台，8小时订单更是突破了两万台。
华为还与北汽合作推出了鸿蒙智行首款旅行车——享界S9T。该车型将于8月18日正式开启预订，预计9月上市。享界S9T在外观上延续了享界S9的设计语言，但车尾设计变为了旅行车样式，尾灯组也有所调整。动力方面，享界S9T提供纯电版和增程版两种选择，纯电版CLTC综合续航里程最长可达801公里，增程版CLTC综合续航里程最长可达1305公里。
鸿蒙智行的另一大动作是与上汽合作推出的尚界H5。这款新车定于9月发布，采用了鸿蒙智行车型的家族式设计语言。动力方面，尚界H5提供增程版和纯电版两种选择，增程版CLTC综合续航里程超过1300公里，纯电版CLTC纯电续航里程最高可达655公里。华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，尚界H5增程版在日常通勤中可当纯电车使用。
随着这些新车的陆续发布，鸿蒙智行的产品矩阵将进一步完善，其在中高端新能源汽车市场的攻势也将更加强烈。这不仅响应了汽车行业智能化转型的趋势，更彰显了华为与车企的深度协同能力。
