近期，汽车市场迎来了一场围绕“超大前备舱”设计的热烈讨论。这一创新设计由乐道汽车在其L90车型上率先推出，迅速引发了广泛关注。L90凭借240L的超大智能电动前备舱，不仅满足了消费者对大空间的需求，更以其独特的设计理念开辟了新的市场“赛道”。
紧接着，问界M8纯电版也在短时间内加入了这场竞争。这款车型在7月中旬首次公开亮相，同样主打“超大电动开合前备厢”作为卖点之一，但具体容积在当时并未透露。直到近一个月后，问界M8纯电版的前备厢容积才被揭晓——149L，虽然与L90相比有一定差距，但仍显示出这一设计趋势的受欢迎程度。
两大车型的前后脚上市，不仅让消费者对“超大前备舱”产生了浓厚兴趣，也让业界看到了新的市场机遇。乐道L90与问界M8纯电版，作为中国品牌旗下的大型纯电SUV，它们不仅拥有相似的卖点，还在产品定位上展现出不同的策略。
乐道L90在提供超大前备舱的同时，还借助与蔚来共享的补能体系，实现了“可充可换”的灵活性，并通过独有的电池租用方式，将起售价降低至17.98万元，极大地提升了性价比。而问界M8纯电版则凭借HUAWEI ADS 4智能驾驶系统和宁德时代100度电池等先进技术，以及541L的总行李厢容积，展现了其强大的产品实力，尽管其预售起价高达37.8万元。
尽管两者在价格和产品定位上存在差异，但它们共同推动了“超大前备舱”设计在大型SUV市场的普及。从市场反馈来看，乐道L90在交付前十天销量已超4000辆，而问界M8纯电版的小订量也在短时间内突破1.5万，显示出这一设计趋势的巨大市场潜力。
值得注意的是，随着“超大前备舱”设计的逐渐普及，越来越多的汽车品牌开始跟进。据相关消息透露，某大厂即将推出的一款中型新能源轿车纯电版，也将配备容积达百余升的“智控超大前备厢”。这一趋势表明，“超大前备舱”设计正逐渐从SUV市场向轿车市场渗透，成为汽车行业新的设计潮流。
在这场由乐道L90和问界M8纯电版引领的“超大前备舱”设计中，我们看到了汽车市场不断创新和变革的力量。随着越来越多车型的加入，这一设计趋势有望成为大型/中大型SUV市场的又一“热销密码”，为消费者带来更多元化的选择。
