特斯拉前充电团队核心成员离职后，共创新公司Hubber，专注于解决城市充电难题。这家新兴企业由哈利·福克斯、康纳·塞尔伍德和休·莱基联手创立，三位创始人皆拥有丰富的特斯拉超级充电站建设经验。去年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克出人意料地解散了整个充电部门，此举不仅引发了业界的广泛关注，也促使一批顶尖充电技术人才外流，为Hubber的诞生埋下了伏笔。
Hubber将自己定位为专注于城市充电缺口的电动汽车充电专家，致力于缓解大城市中快速、可靠充电设施短缺的问题。该公司声称自己是英国领先的城区高功率电动汽车充电解决方案提供商，通过收购和开发城市优质场地，将其打造成大规模充电枢纽，结合电网接入的专业知识和快速交付复杂基础设施的能力，以满足日益增长的充电需求。
在城市交通中，出租车和最后一公里配送车辆占据了重要位置，这些车辆的使用频率远高于普通通勤车辆，因此对充电设施的需求更为迫切。Hubber指出，出租车的充电频率是私家车的五倍，这意味着它们需要更多接触快速充电设施。然而，在城市环境中，电动汽车往往难以找到合适的充电位置，许多城市住宅没有车库，街边充电桩也尚未普及。因此，Hubber将便捷、快速的充电服务视为解决这一问题的关键。
为了满足商用车辆司机的独特需求，Hubber正在探索将旧仓库或加油站等场地改造为高吞吐量充电场所的可能性。这些司机更注重充电速度和经济性，对充电站点位置的便利性要求相对较低。凭借创始人在特斯拉积累的经验，Hubber将购买并改造这些场地，提供理想的充电环境。同时，充电枢纽还可能配备洗手间和自动售货机等便利设施，以满足出租车或网约车司机在短暂停车时的需求。
Hubber还着眼于自动驾驶技术的未来发展，考虑到无人驾驶网约车如Waymo等未来可能需要专门的充电场所。尽管目前还没有完美的自动驾驶充电解决方案，但在可预见的未来，Hubber希望在这一领域取得突破。目前，该公司仍专注于英国和爱尔兰市场，但已计划将业务拓展至更广泛的地区。近日，Hubber宣布获得6000万英镑（约合5.84亿元人民币）的投资，为项目的推进注入了强劲动力。
据悉，Hubber的首个充电设施将于8月20日正式开业，地点位于伦敦南部的森林山，靠近森林山车站。该站点设有12个电动汽车充电位，包括3个150千瓦和3个300千瓦双头充电器，由RAW充电公司运营。在开业首周，该站点将提供免费快速充电服务，以吸引更多用户前来体验。
