百度近日公布了其2025年第二季度的财务报告，数据显示该季度总收入达到约327亿元人民币，与去年同期相比下降了约4个百分点。然而，归属于百度的净利润约为73亿元，实现了约33%的同比增长。
在本季度财报中，一个显著的特点是百度在线营销收入连续五个季度出现下滑，而智能云业务则呈现出持续增长的趋势，这为百度的整体业绩带来了一定的缓冲作用。
具体来看，百度在线营销收入在本季度约为162亿元，同比减少了约15%。与此同时，非在线营销收入，主要受智能云业务增长的推动，达到了约100亿元，同比增长约34%。这一增长态势显示出百度在多元化业务布局上的努力初见成效。
百度管理层指出，由于人工智能搜索业务的变现仍处于初级阶段，尚未形成规模，因此百度的收入和利润率在短期内仍然面临较大的压力。预计第三季度将面临尤为严峻的挑战。
尽管如此，百度管理层对未来仍持乐观态度。他们表示，随着核心广告业务的复苏和稳定，非广告业务收入份额的扩大以及盈利能力的提升，公司的利润率有望得到提升。百度坚信其战略方向和执行力将支持公司变现能力的逐步复苏。
财报还显示，百度在人工智能搜索领域的改造正在加速推进。截至2025年6月底，超过50%的移动搜索结果页面已经包含了AI生成的内容，这一比例在7月进一步提升至64%。百度管理层认为，人工智能搜索功能能够有效增强用户体验，从而扩大广告库存，提高盈利能力。
在智能云业务方面，百度AI智能云收入在本季度同比增长了27%，达到65亿元。根据IDC的报告，百度智能云已经连续六年位居中国AI云服务市场榜首。细分来看，企业云的增速始终高于整体AI智能云业务，成为主要增长动力。
除了智能云业务外，百度在自动驾驶领域也取得了显著进展。2025年第二季度，百度萝卜快跑提供的全无人驾驶订单超过220万单，同比增加148%。萝卜快跑已经在武汉实现了单位经济模型收益平衡，并计划进一步扩大海外市场布局。
百度联合创始人兼首席执行官李彦宏表示，百度在海外市场的扩张意味着从低价市场进军高价市场，巨大的成本优势有望在全球主要城市带来更强的单位经济效益。事实上，萝卜快跑已经与优步和Lyft等出行平台建立了战略合作伙伴关系，计划在国际市场部署全无人驾驶汽车。
