在新能源汽车市场再次掀起波澜的智己汽车，于近日成功举办了其新一代LS6车型的预售发布会。会上，智己汽车的首席营销官李微萌、首席技术官项娇以及品牌与用户高级总监焦樵，共同揭示了这款新车的多重亮点和创新之处。
李微萌首先分享了推出增程动力版本的初衷。她指出，纯电动汽车虽然在操控性和智能化上表现出色，但补能不便和冬季续航焦虑等问题仍困扰着不少消费者。因此，智己汽车决定引入增程技术，旨在保留纯电车型的优越性能，同时解决用户的里程焦虑。这一举措不仅旨在吸引那些尚未转向新能源的燃油车用户，更致力于通过实惠的定价策略，弥补传统增程车在亏电状态下体验不佳、噪音较大的短板。
随后，项娇详细介绍了智己LS6的核心技术创新——“超级后驱”。她提到，通过结合灵蜥数字底盘、MKC2线控制动系统和四轮转向技术，新一代LS6实现了四驱般的稳定性和两驱的低能耗。在发布会现场进行的雪坡测试中，“超级后驱”展现出了与四驱相当的性能，兼具高效、安全和操控乐趣，为用户带来了前所未有的驾驶体验。
在价格方面，李微萌透露，新一代LS6的预售价极具竞争力。其中，52度增程版售价为21.49万元，66度版则为23.99万元。尽管定价亲民，但LS6的五年用车成本与15-20万元的燃油车相当，却提供了更加出色的电动化、智能化和驾控体验。这一高性价比的定价策略，无疑将进一步推动新能源汽车的普及。
焦樵还分享了新一代LS6在智能座舱方面的创新。他提到，新车配备了5K臻彩驾舱屏和3K副驾屏，分别提供了卓越的驾驶信息整合和头等舱般的舒适体验。这种主副驾差异化设计，不仅保障了驾驶安全，还极大地提升了乘车享受。同时，灵蜥数字底盘的升级也充分考虑了家庭用户的需求，实现了操控与舒适的完美平衡。
项娇在发言中强调，新一代LS6开创了“自带超充桩的电车”新品类，旨在为用户提供更加便捷的补能体验。66度电池版本提供了超过400公里的纯电续航，综合续航更是达到了1500公里，亏电油耗也低至5.32L/100km，处于行业领先水平。同时，新车还支持92号油和800V超快充，全面消除了用户的里程焦虑。
据悉，新一代智己LS6预售期间推出了四款车型：52度/66度超级增程版、纯电入门版和Ultra版。上市时还将新增更多版本，以满足不同消费者的多样化需求。李微萌表示，根据市场调研结果显示，上海地区的用户更倾向于选择纯电版，而北方及广深地区则更青睐增程版，尤其是66度版本受到了广泛好评。
