在2025成都车展上，腾势D9全新车型的登场引发了汽车市场的强烈关注。此次推出的至尊版、尊航版两大系列共4款车型，官方指导价区间设定为30.98万元至45.98万元，价格公布后迅速成为网友热议的焦点，各大平台评论区热度持续攀升。
作为MPV市场的标杆车型，腾势D9此前已连续两年斩获年度销量、保值率、用户满意度三项冠军，并成为全球首款量产突破30万台的新能源MPV。此次新款车型在延续旗舰配置的基础上，全系标配超过200项科技豪华配置，展现出品牌对市场需求的精准把握。其中，DM-i四驱至尊版尤为引人注目，双拼色车身设计赋予车辆独特辨识度，第二排双零重力座椅配合隐私声盾系统，营造出媲美私人飞机的乘坐体验。同时，天神之眼B辅助驾驶系统与云辇-C智能底盘的加入，进一步强化了产品在高端市场的竞争力。
价格策略成为此次上市的核心亮点。30.98万元的起售价较老款车型有所下调，直接触达更广泛的消费群体。多位潜在买家表示，新价格体系使购车门槛显著降低，配合升级后的配置清单，形成了"加量不加价"的竞争优势。以顶配车型为例，45.98万元的定价在同级市场中展现出极强的性价比，其搭载的豪华配置组合甚至超越部分更高价位竞品。
市场反馈呈现两极化趋势。支持者认为，价格下调与配置升级形成完美组合，特别是第二排座椅的革新设计，解决了家庭用户对舒适性的核心诉求。但也有消费者提出质疑，部分人担忧成本压缩是否会影响材质工艺，另一些消费者则在横向对比后指出，某些竞品车型在空间利用率或特定功能上存在局部优势，需要更长时间观察市场表现。
此次产品矩阵的完善，不仅为消费者提供了更丰富的选择空间，也使得MPV市场的竞争格局发生微妙变化。腾势D9能否凭借价格与配置的双重优势，在新能源高端MPV领域持续领跑，市场销量数据将成为最直接的检验标准。随着交付周期的临近，消费者对产品实际体验的反馈，或将决定这款车型在细分市场的最终走向。
