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领克10 EM-P沈阳媒体会:20万级混动新标杆,以越级豪华重塑市场格局

   时间:2025-09-07 20:40:10 来源:爱车觉罗PLUS编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

领克品牌旗下首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式开启预售,共推出三款配置车型,预售价19.2万元起。消费者可享最高价值18,000元的三重豪华权益,这款集性能、智能与豪华于一身的新车将于9月8日正式上市,全国展车已陆续抵达门店。

作为20万级市场中唯一标配四驱系统的混动轿车,领克10 EM-P以"起步即Ultra"的姿态打破行业规则。基于CMA Evo中大型车平台打造,车辆采用纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架,配合液压可变阻尼技术,在麋鹿测试中取得83.2km/h的优异成绩。通过绕桩、爬坡、爆胎等数十项严苛测试,验证了其全场景稳定驾驶能力,重新定义中大型混动轿车的驾控标准。

智能驾驶领域,领克10 EM-P实现技术普惠。全系标配英伟达Thor芯片(算力达700Tops)与激光雷达,搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统,形成由1颗激光雷达、11颗摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达组成的29传感器矩阵。该系统支持全国范围高阶智驾功能,基于Blackwell架构的Thor芯片可适配COSMOS世界模型,持续提升对复杂路况的理解能力,未来还将实现对手势、文字等多元信息的识别处理。

动力系统采用EM-P®智能电混与eAWD智电四驱组合,1.5T Evo电混专用引擎(热效率47.26%)配合后桥90kW P4电机,实现390kW最大功率与755N·m峰值扭矩,零百加速仅需5.1秒。神盾金砖超混电池具备超长寿命、超倍率放电、13分钟快充(SOC 10%-60%)及全功率放电能力,CLTC亏电油耗低至4.2L/100km,完美平衡性能与能效。

座舱体验方面,Flyme Auto车机系统搭载高通骁龙8295芯片,支持多形态桌面、大卡片交互及Flyme Link 2.0手车互联生态。23扬声器哈曼卡顿音响系统(总功率1600W)配合主动降噪技术,营造殿堂级音效。4.8㎡车内空间配备Nappa云感零压座椅(全车通风/加热/按摩)、256色氛围灯及5.7L冷暖冰箱,后排小桌板与1700cm²超大扶手进一步提升实用性。

设计语言承袭「The Next Day」概念车理念,以"晨光律动"为灵感,融合破晓之光日行灯、极光纤薄大灯组及盈能贯穿尾灯。天云米/鎏光金双珠光车色采用默克专利Xirallic材料,兼具耐腐蚀性与视觉质感。内饰通过18㎡软包覆与隐藏式水切设计,打造出兼具豪华感与科技感的移动空间。

领克10 EM-P与旗舰SUV领克900组成技术共享矩阵,将百万级豪车配置下放至主流市场。预售期间展车已覆盖全国门店,消费者可亲身体验冷热一体冰箱(5种模式)、12.66英寸液晶仪表+25.6英寸AR-HUD+15.4英寸中控屏组成的智能座舱。新车以"入门即高配"策略终结豪华品牌溢价模式,提供不锁单随时退订政策,上市阶段还将释放更多权益。

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