“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P今日正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启销售。新车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，满足不同用户对高端电混轿车的多元化需求。
作为领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P以原创设计语言、全员舒享的豪华体验及全系标配的智电四驱系统为核心竞争力。新车搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片与激光雷达，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，并配备LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，重新定义高端电混轿车的价值标准。
在动力性能方面，领克10 EM-P通过1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱的协同，实现390kW最大功率与755N·m峰值扭矩，0-100km/h加速仅需5.1秒。其CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现“四驱操控，两驱能耗”的平衡。eAWD智电四驱系统支持10ms瞬时响应，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式，适应城市通勤、长途出行及复杂路况。
底盘调校方面，新车基于CMA Evo中大型车平台打造，采用纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架，配合液压可变阻尼技术，麋鹿测试成绩达83.2km/h。CLTC综合续航里程达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航240km，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟，满足跨城出行需求。
智能化配置上，领克10 EM-P全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型搭载700TOPS算力的英伟达Thor芯片，支持至高38项安全辅助驾驶功能。软件层面，千里浩瀚H7方案实现车位到车位全场景领航辅助，支持遥控泊车、记忆泊车等9项泊车功能，解决狭窄车位停车难题。
设计层面，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯与黑钻棱切穹顶凸显品牌辨识度。锋曜运动套件包含前唇、侧裙及21英寸轮毂，提供极夜黑、流体灰等6款车色，其中鎏光金与天云米采用豪车级喷涂工艺，成本提升2倍，色彩饱和度超30%。
座舱体验以“精装大平层”理念打造，5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，套内面积达4.8㎡。四座均配备云感零压座椅，支持通风、加热及按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15公斤承重小桌板满足家庭出行需求。全车软包面积18㎡，Nappa真皮与哈曼卡顿23扬音响系统提升豪华感，5.7L冷热一体车载冰箱支持宽温域调节。
安全性能方面，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，神盾金砖超混电池采用8大热安全防护技术。车身结构中高强度钢材及铝材占比超80.5%，配备2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁。主动安全系统支持130km/h超高速AEB刹停及G-AES障碍物避让，全车“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂）获“零甲醛”认证。
作为30万内综合实力突出的混动轿车，领克10 EM-P以性能、智能、豪华、安全四大维度进化，为C级混动市场提供新选择，同时彰显领克打造高端新能源汽车品牌的决心。
