“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启销售，共推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款车型，满足用户多元化需求。即日起至2025年10月31日，完成大定锁单并在10月31日（含）前支付尾款提车的用户，可享受8重购车专属权益。
作为领克首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P以原创设计、豪华品质和智能科技重新定义高端电混价值。全系标配智电四驱系统与激光雷达，搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片及LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，成为混动轿车市场的标杆之作。
性能与节能的平衡是领克10 EM-P的核心优势。其搭载的1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱系统，配合后桥P4电机，最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒，CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km，实现“四驱操控，两驱油耗”。eAWD智电四驱系统支持10ms瞬时响应，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式，适应城市通勤、长途出行及复杂路况。底盘采用纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架，配合液压可变阻尼技术，麋鹿测试成绩达83.2km/h，操控稳定性媲美性能车。
续航方面，领克10 EM-P CLTC综合续航里程达1400km，首搭38.2kWh神盾金砖超混电池，纯电续航240km，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟，满足跨城出行需求。
智能驾驶领域，领克10 EM-P硬件配置全面升级。全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型搭载700TOPS算力的英伟达Thor芯片，配合千里浩瀚H7方案，支持38项安全辅助驾驶功能，包括遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，可实现车位到车位全场景领航辅助。软件通过OTA升级后，支持全速域激活、全闸机通行，进一步提升驾驶便利性。
设计上，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素凸显品牌辨识度。锋曜运动套件搭配21英寸轮毂与主动升降尾翼，强化性能美学。车色提供极夜黑、流体灰等6款选择，其中鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆，成本提升2倍，色彩饱和度超30%，喷涂工艺达豪车标准。
座舱以“精装大平层”理念打造，5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，套内面积4.8㎡。前后排云感零压座椅支持通风、加热、按摩及电动调节，后排配备1700cm²智能扶手与15公斤承重小桌板，地板纯平设计提升三人乘坐舒适性。全车软包面积达18㎡，Nappa真皮与5.7L冷热一体车载冰箱提升豪华感，哈曼卡顿23扬音响与AI鎏光氛围灯营造沉浸式体验。
智能座舱方面，领克10 EM-P首搭LYNK Flyme Auto 2系统，基于高通骁龙8295芯片实现AI全维进化。Flyme AI大模型支持情感交互，可理解模糊需求并调用核心功能，AI试听空间与儿童伙伴功能增强家庭实用性。车机交互提供百变场景壁纸、萌宠壁纸及灵动桌面卡片，支持CarPlay、HUAWEI HiCar等手车互联生态，跨终端融合更便捷。
安全性能上，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，神盾金砖超混电池采用8大热安全防护技术，提前满足新国标。车身高强度钢材占比超80.5%，配备2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁，AEB前向碰撞减缓支持130km/h超高速刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm小障碍物。全车“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂）获“零甲醛”认证，PVD金属饰条工艺更环保。
