领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价格开启销售。新车推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，全面覆盖不同用户群体的多元化需求。
作为高端电混领域的革新者，领克10 EM-P全系标配智电四驱系统与激光雷达，首次在轿车领域搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持千里浩瀚H7智能驾驶方案，配合LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，重新定义了豪华电混轿车的价值标准。购车用户还可享受8重专属权益，在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单、尾款支付及提车的消费者，将获得限时上市礼遇。
动力系统方面，新车采用1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱的黄金组合，后桥配备P4电机形成四驱布局。系统综合功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速最快仅需5.1秒，CLTC工况下亏电油耗低至4.2L/100km。其eAWD智电四驱系统具备10ms级响应速度，支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式，配合CMA Evo平台优化的纯铝双叉臂前悬与增强型五连杆后悬，麋鹿测试成绩达83.2km/h，树立中大型轿车操控新标杆。
续航能力同样表现突出，CLTC综合续航里程达1400km，搭载的38.2kWh神盾金砖超混电池可提供240km纯电续航，SOC 10%-60%快充时间缩短至13分钟内。安全性能通过双重严苛测试认证：在中汽研完成行业首次带电六大串行极端场景测试，在招商局检测研究院通过电池包带电多点触发热失控测试，成为国内首个获得电池安全"大满贯"认证的车型。
智能驾驶领域，Ultra版型标配的英伟达Thor芯片算力高达700TOPS，配合200米感知距离的激光雷达，实现至高38项安全辅助功能。泊车系统支持遥控/指尖/记忆泊车及离车泊入，可应对超窄车位与断头路场景，OTA升级后更将实现车位到车位的全场景领航辅助。车内搭载的Flyme AI大模型具备情感交互能力，提供AI试听空间、儿童伙伴等创新功能，配合高通骁龙8295芯片驱动的智能座舱，实现屏随车动的百变壁纸与灵动交互界面。
设计层面，新车延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯与黑钻棱切穹顶形成标志性视觉符号，锋曜运动套件包含21英寸轮毂与主动尾翼。提供极夜黑、流体灰等6款车色，其中鎏光金与天云米采用豪车级双珠光晶彩车漆，经30台机器人10小时精密喷涂形成8层防护。5050mm车长与3005mm轴距构建出4.8㎡套内空间，前后排云感零压座椅均配备通风/加热/按摩功能，1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板打造移动生活空间。
座舱体验聚焦全感官享受，18㎡软包材质搭配Nappa真皮，5.7L冷热一体冰箱支持-6℃至50℃宽温域调节。哈曼卡顿23扬声器系统配合启幕升降式出风音响，构建7.1.4声道沉浸空间。全车采用"三零"环保材料，通过"零甲醛"认证，PVD金属工艺饰条彰显豪华质感。这款集性能、智能、豪华、安全于一身的电混轿车，正以30万内综合实力重新定义高端出行标准。
