今日，领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启销售。新车共推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，全面覆盖不同用户群体的出行需求。配合上市推出的8重购车权益，消费者在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单及尾款支付，即可享受专属优惠。
作为领克智能化2.0时代的标杆产品，领克10 EM-P在性能与节能领域实现突破性融合。全系标配的eAWD智电四驱系统与领克EM-P®智能电混技术深度协同，通过1.5T Evo电混专用引擎、DHT Evo混动电驱及后桥P4电机的组合，输出最大功率390kW、峰值扭矩755N·m的强劲动力，零百加速仅需5.1秒。更令人瞩目的是，其CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km，真正达成“四驱性能，两驱能耗”的平衡。底盘采用纯铝合金双叉臂前悬与增强版五连杆后悬，配合液压可变阻尼技术，经赛道级调校后麋鹿测试成绩达83.2km/h，成为中大型轿车操控标杆。
续航能力方面，领克10 EM-P搭载38.2kWh神盾金砖超混电池，CLTC纯电续航里程达240km，综合续航最高1400km。快充模式下，SOC 10%-60%充电时间仅需13分钟，轻松满足跨城出行需求。智能驾驶领域，新车全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型搭载英伟达Thor芯片（算力700TOPS），配合千里浩瀚H7辅助驾驶方案，支持全国范围高速/城区导航辅助，并可通过OTA升级实现“车位到车位”全场景领航功能。泊车辅助系统涵盖遥控、记忆、离车泊入等9项功能，狭窄车位自动泊入成功率显著提升。
设计层面，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素与锋曜运动套件形成强烈视觉冲击。21英寸轮毂、主动升降尾翼及全新前唇设计，进一步强化性能基因。车色提供极夜黑、流体灰等6款选择，其中鎏光金与天云米采用默克专利双珠光晶彩车漆，通过8层喷涂工艺实现30%色彩饱和度提升，成本较普通车漆增加2倍。
座舱体验以“精装大平层”理念打造，5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，套内面积达4.8㎡。前后排云感零压座椅均配备通风、加热、按摩功能，后排1700cm²智能扶手与15kg承重小桌板可秒变儿童娱乐区。全车软包面积达18㎡，Nappa真皮与冷热一体车载冰箱（5.7L）提升质感，哈曼卡顿23扬声器（7.1.4声道）配合启幕升降式出风音响，营造沉浸式声场。LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统基于高通8295芯片开发，支持百变场景壁纸、萌宠互动等功能，并兼容CarPlay、HUAWEI HiCar等主流手机互联协议。
安全性能通过多项严苛测试验证，神盾金砖电池包完成行业首次带电六大串行极端场景测试及多点触发热失控实验，获得电池安全“大满贯”认证。车身采用80.5%高强度钢材及铝材，配备2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁。主动安全方面，AEB系统支持130km/h超高速刹停，G-AES通用障碍物避让辅助可识别40cm×60cm小障碍物，实现边刹边绕连续避让。车内采用“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂），获“零甲醛”认证，PVD金属气化工艺饰条兼顾环保与美观。
