在2025慕尼黑车展上，大众汽车带来了旗下SUV家族入门级车型的第二代产品——全新大众T-ROC。这款备受瞩目的新车不仅在外观设计上焕然一新，更在动力系统和车身尺寸方面实现了显著升级，预计将于今年11月率先登陆海外市场。
全新大众T-ROC采用了品牌最新的设计语言，前脸部分尤为引人注目。硕大的进气格栅被巧妙地集成在前包围区域，内部以黑色网状结构进行点缀，营造出强烈的运动感。同时，新车还引入了贯穿式前灯组设计，中间的大众品牌徽标具备发光功能，进一步提升了车辆的辨识度。用户还可以选装IQ.LIGHT LED矩阵大灯，以满足不同消费者的个性化需求。
车身侧面，全新大众T-ROC保持了与现款车型相近的轮廓线条，四轮接近四角的布局使得车辆看起来更加稳重。为了满足消费者的多样化需求，新车还提供了黑色涂装车顶的选项，与车身颜色形成鲜明对比，营造出双色车身的视觉效果。在颜色选择上，全新大众T-ROC提供了纯白、金丝雀黄、狼灰金属漆、火焰红金属漆、天蓝色金属漆以及金刚黑金属漆等多种选择。
车尾部分，全新大众T-ROC同样进行了精心设计。后包围下沿简化了排气相关装饰元素，使得尾部看起来更加简洁大方。同时，新车还配备了全新设计的贯穿式后尾灯组，中间的大众品牌徽标可同步点亮，与前脸设计形成呼应。在车身尺寸方面，全新大众T-ROC的车身长度增加了12厘米，虽然详细数据尚未公布，但已经足以让消费者期待其内部空间的提升。
内饰方面，全新大众T-ROC同样进行了全面升级。怀挡式换挡机构和集成实体按键的多功能方向盘的加入，使得驾驶者的操作更加便捷。仪表屏与大尺寸中控屏均采用悬浮式布局，为车内增添了科技感。新车还提供了前排手机无线充电、HUD抬头显示以及Park Assist Pro泊车辅助等实用功能配置，进一步提升了驾驶的舒适性和安全性。
动力方面，海外销售的全新大众T-ROC全系采用轻混动力系统。其中，1.5eTSI（48伏轻混）版本提供了两种功率选择，最大功率分别为110千瓦和85千瓦。为了满足消费者对动力性能的更高追求，全新大众T-ROC后续还将推出采用2.0T发动机的四驱车型以及T-ROC R性能版车型。
作为大众品牌SUV家族的入门级产品，大众T-ROC自2017年问世以来便备受关注。在国内市场，一汽-大众于2018年引入了国产大众T-ROC，并为其赋予了“探歌”这一中文名。同时，为了适应国内消费者的需求，一汽-大众还在海外版的基础上对车身尺寸进行了加长，使得产品定位升级为紧凑型SUV。
基于定价和产品定位来看，一汽-大众探歌的主要竞争对手包括东风日产逍客、广汽丰田锋兰达等合资紧凑型SUV。据公开数据显示，一汽-大众探歌的市场表现一直颇为稳健，其中今年8月的销量达到了4521辆。随着全新大众T-ROC在海外的登场，一汽-大众探歌也预计将很快迎来迭代升级，为消费者带来更多惊喜。
