领克品牌首款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价格开启销售。这款被定义为“智能电混四驱轿车”的新车，推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款配置，全面覆盖不同用户的多元化需求。为提升购车体验，品牌同步推出8重专属权益，消费者在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单、尾款支付及提车手续，即可享受上市限时优惠。
作为领克迈向高端电混市场的战略车型，领克10 EM-P以原创设计语言和尖端技术重新定义行业标准。全系标配的智电四驱系统与激光雷达，搭配英伟达Thor芯片及LYNK Flyme Auto 2智能座舱，成为同级中率先实现高阶辅助驾驶的混动轿车。其设计灵感源自领克The Next Day家族美学，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素，配合锋曜运动套件与21英寸轮毂，将性能美学与豪华质感完美融合。车身提供极夜黑、流体灰、拂晓白等6款车色，其中鎏光金与天云米采用双珠光晶彩光学车漆，通过豪车级喷涂工艺形成8层防护，兼顾视觉美感与耐用性。
动力系统方面，领克10 EM-P搭载1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱，后桥P4电机与P1+P3电机组成三挡四驱架构，系统综合功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。CLTC工况下，亏电油耗低至4.2L/100km，综合续航里程突破1400km，纯电续航达240km，SOC 10%-60%充电仅需13分钟。eAWD智电四驱系统支持10ms瞬时响应，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，配合纯铝合金双叉臂前悬与增强版五连杆后悬，麋鹿测试成绩达83.2km/h，实现操控性与舒适性的双重突破。
智能驾驶领域，领克10 EM-P硬件配置直接拉满。全系标配厘米级精度激光雷达，Ultra版型搭载700TOPS算力的英伟达Thor芯片，支持千里浩瀚H7辅助驾驶方案，覆盖全国道路场景。软件层面提供38项安全辅助功能，包括遥控泊车、记忆泊车等9项泊车辅助，OTA升级后更可实现车位到车位的全场景领航。该系统通过行业第一梯队的算法优化，让新手也能轻松应对复杂路况，真正实现“全国都能开，哪里都好开”。
座舱体验上，领克10 EM-P以“精装大平层”理念打造旗舰空间。5050mm车长与3005mm轴距带来81%的得房率，套内面积达4.8㎡。四座均配备云感零压座椅，支持通风、加热、按摩及电动调节功能，后排1700cm²智能扶手与15公斤承重小桌板可秒变儿童娱乐区。全车软包面积达18㎡，Nappa真皮与哈曼卡顿23扬音响营造奢华氛围，5.7L冷热一体车载冰箱、千万色级氛围灯及启幕升降式出风口，从触觉、听觉到视觉提供全方位享受。
安全性能方面，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试及电池包多点触发热失控测试，神盾金砖超混电池采用8大热安全防护技术，提前满足新国标要求。车身结构中，高强度钢材及铝材占比超80.5%，配合2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁，构建全球五星安全笼式车身。主动安全系统支持130km/h超高速刹停与通用障碍物避让，全车“三零”用料（0沥青、0杂棉、0有害溶剂）通过“零甲醛”认证，为用户提供从材料到制造的全流程环保保障。
作为领克智能化2.0时代的代表作，领克10 EM-P以性能、智能、豪华、安全的全面进化，重新定义30万内混动轿车的价值标杆。其到来不仅为消费者提供C级混动市场的新选择，更彰显领克打造中国高端新能源汽车品牌的实力与决心。
