近日，《麻省理工科技评论》公布了最新一届“50家聪明公司”榜单，中国无人配送领域的新锐企业新石器无人车凭借技术创新与市场突破，与华为、英伟达等科技巨头共同入选。该评选以“突破边界”为核心导向，聚焦中国创新力量对全球科技发展的推动作用，从技术突破、全球化布局及商业化落地三个维度综合评估企业价值。
新石器无人车的入围理由聚焦于其自动驾驶技术在物流场景的深度应用。通过L4级无人驾驶系统，企业开发出覆盖网点至驿站5-10公里短途配送的无人车，实现24小时不间断作业。相较于传统人工配送，该方案使单票配送成本降低40%，时效提升30%，目前已与顺丰、京东等头部物流企业达成战略合作。其产品不仅覆盖北京、上海等国内30余个重点城市，更在德国、阿联酋等15个海外国家实现规模化部署，累计运营里程突破5000万公里。
技术层面，新石器构建了全栈自研能力体系。企业首创的4DOneModel端到端架构，将BEV空间语义算法与OCC占用网络技术相结合，使车辆具备全场景道路通行能力。通过中央集成模组设计，硬件成本较行业平均水平下降25%；车规级滑板底盘的耐久性达30万公里，适配-30℃至60℃极端环境。感知系统配备12个高清摄像头与1个128线激光雷达，配合自研算力平台，可实时构建360度、120米半径的环境模型。在复杂路况测试中，车辆能精准识别交通信号、避让行人，并在变道、掉头时通过语音提示保障周边安全。
商业化进程方面，企业呈现爆发式增长。2025年前8个月，新石器无人车月均交付量突破1000台，全球部署总量达8000辆，预计9月底将成为首个达成万台规模的L4级无人配送车队。其产品矩阵已扩展至快递、商超、医药等六大物流场景，为合作伙伴平均降低28%的末端配送成本。在杭州亚运会期间，300辆无人车完成超50万单赛事物资运输，验证了技术在大规模场景下的稳定性。
作为国家级专精特新“小巨人”企业，新石器累计申请专利超1500项，主导制定3项无人配送行业标准。其自主研发的智能调度系统可同时管理万级车辆集群，动态优化配送路径，使单车日均订单处理量提升至120单。企业负责人表示，此次入选既是对技术实力的认可，也将推动团队加速无人配送生态建设，通过持续降低物流成本助力实体经济高质量发展。
