在新疆吐鲁番的酷热中，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志与东风猛士科技CEO曹东杰共同完成了一场意义非凡的夏测。这场测试的主角，是双方携手打造的首款全栈搭载华为乾崑智能系统的越野车——猛士M817。测试路线覆盖高速、城区、砂石、戈壁与沙漠，全面检验车辆在复杂路况下的性能表现。
吐鲁番试验区以全国最高的气温和最强的阳光照射强度闻名，是检验智能汽车传感器稳定性的天然实验室。靳玉志透露，华为乾崑的合作车型在上市前必须通过高温暴晒和沙漠扬尘的严苛考验，其高温耐久测试标准较行业平均水平高出50%。此次测试中，激光雷达、毫米波雷达和摄像头等核心传感器在极端环境下展现了卓越的可靠性，硬件与软件的双重优化有效解决了强光反光导致的点云性能衰减问题。
猛士M817的诞生，标志着“智能越野”这一全新品类的诞生。传统硬派越野车长期面临“野强城弱”的痛点——90%的使用场景在城区，但非承载式车身和大尺寸设计导致操控迟滞、乘坐颠簸、泊车困难。华为乾崑与猛士科技的深度合作，通过搭载乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云等黑科技，重新定义了硬派越野的智能化标准。曹东杰表示，这款车旨在实现“可城可野可远方”的平衡，让用户在户外与城区均能享受舒适体验。
在砂石、戈壁与沙漠路段，猛士M817的越野通过性和底盘稳定性经受住了实战检验。华为乾崑的传感器设计展现了硬核实力：耐高温核心元件、高效散热结构和绝缘防护层确保性能稳定；192线激光雷达通过算法优化，在强光环境下仍能精准感知路况。靳玉志强调：“智能汽车的安全性必须通过真实极端环境的淬炼，而非仅依赖实验室数据。”
这场由两大CEO亲自督战的夏测，不仅验证了猛士M817的机械与智能双重实力，更彰显了产业协作的新范式。当顶尖智能科技与深厚越野基因深度融合，传统功能性车型正进化为更懂用户需求的全新物种。火焰山的高温熔炼出真正的可靠性，也熔炼出智能汽车产业的新标杆。
