iCAR汽车近日宣布，旗下全新车型iCAR V23S在安徽芜湖超级工厂正式下线，标志着这款备受期待的新车进入量产阶段。根据官方消息，新车将于9月21日在“V23超级之夜”活动中正式上市，并实现上市即交付的承诺。
iCAR V23S延续了复古方盒子的设计语言，整体造型硬朗且富有辨识度。车身侧面采用双色设计，外后视镜与车身形成鲜明对比，前翼子板处的通风口装饰面板嵌有“S”标识，彰显其特殊身份。新车配备半隐藏式车门把手和侧踏板，宽大的外抛式轮眉搭配21英寸半封闭式五辐轮圈，轮胎规格为265/45 R21，进一步强化了越野气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4220mm/1915mm/1845mm，轴距达2735mm。
车尾设计同样独具特色，外挂式“小书包”储物空间实用且美观，横置布局的尾灯组位于车身两侧，后包围采用突出设计，车尾标“V23S”字样清晰可见，提升了整体辨识度。
内饰方面，iCAR V23S延续了简洁实用的风格，白色内饰搭配白色方向盘，方向盘上设有回正环、驾驶模式按钮及“S”标识。全液晶仪表盘与15.4英寸悬浮式中控屏组成科技感十足的驾驶舱，下方三连出风口及旋钮式物理按键布局合理，操作便捷。
动力系统是iCAR V23S的一大亮点，新车搭载前后双电机四驱系统，前电机功率150kW，后电机功率185kW，系统综合功率达335kW（455马力），综合扭矩490N·m。0-100km/h加速仅需4.5秒，并新增一键Boost狂暴模式，动力输出更为迅猛。电池方面，新车换装宁德时代最新电芯，支持最高160kW快充，配合81度大容量电池包，续航表现值得期待。
底盘调校方面，iCAR V23S基于i-SWIFT雨燕平台的轻量化优势，对悬架系统进行深度优化。质心高度低至615mm，轴荷分布接近50:50，四轮四角布局赋予其远超同级的操控性能。前麦弗逊+后五连杆四轮独立悬架结构，不仅提升了驾驶稳定性与乐趣，还优化了后排乘坐舒适性。
