一汽-大众全新一代速腾L正式登陆市场，推出三款配置车型，官方指导价区间为11.49万元至13.19万元。此次上市恰逢品牌即将达成3000万辆销量里程碑，企业同步推出零利率购车金融方案、终身免费基础流量服务及原厂配件终身质保等优惠政策，为消费者提供多重购车福利。
新车在智能化领域实现重大突破，其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统成为A+级燃油车市场独有配置。该系统历经1400余天研发验证，完成30万公里全国道路实测及超10万公里联合标定，可实现120km/h时速下的L2级辅助驾驶功能。具体涵盖高速领航辅助、精准匝道切换、大曲率弯道自适应控制、1.5米紧急避障、三轮车/锥桶等中国特色障碍物识别，以及复杂路口红绿灯自主响应等场景，有效降低长途驾驶疲劳度。车内配备的高通8155芯片与双系统架构（Linux+Android）确保操作流畅，科大讯飞语音系统支持20秒连续指令识别，四川话、粤语方言识别准确率超95%，可控制导航、空调等400余项功能。新增的HUAWEI HiCar互联功能实现手机生态无缝衔接，进一步拓展车载应用场景。
动力系统方面，新车搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m。该引擎在1500rpm即可输出80%以上扭矩，1750rpm至4000rpm区间持续输出最大扭矩，实测最高时速达212km/h。通过应用米勒循环、中置式VVT等技术，百公里综合油耗降至5.49L，实现动力性能与燃油经济性的双重优化。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，经中德联合调校与本地化匹配，完成1000余项参数优化，颠簸路面滤震效果提升15%，冲击感降低21%，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
安全性能方面，车身采用笼式结构，高强度钢占比超80%，热成型钢占比达28%，在中汽中心90km/h超高速斜撞测试中表现优异。企业累计完成3137次安全场景测试，包括整车碰撞、行人保护等项目，测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温等极端环境，各项测试标准均高于行业常规要求。空间设计上，2731mm轴距与84.5%的得房率带来媲美B级车的1849mm纵向乘坐空间，全车设置21处储物空间，后备厢地毯下隐藏式储物盒进一步提升实用性。
此次换代车型在延续前代优势的基础上，针对用户需求进行多项升级。从大胆创新的异形格栅到全球首发的可翻转LED尾标，从智能交互系统到动力操控优化，新车展现出对年轻消费群体与家庭用户的双重吸引力。市场人士建议，消费者可前往当地经销商体验实车，亲身感受这款A+级标杆车型的综合实力。
