在四川自贡航空产业园内，一场聚焦低空经济产业链发展的盛会近日成功举办。自贡通航国际飞机制造有限公司在此次活动中，不仅与多家行业伙伴签署了战略合作协议，更就其自主研发的“小鹰-700”通用飞机项目进行了深入交流。
“小鹰-700”作为我国首款完全遵循中国民航规章23部正常类飞机标准，且无任何限制条件通过适航认证的通用飞机，其研发与制造过程凝聚了自贡通航国际飞机制造有限公司的智慧与汗水。该机型在气动布局、结构设计以及航电系统等多个方面均达到了国际先进水平，其适航审定过程更是实现了“零豁免、零放宽”的壮举，充分展现了中国在通用航空领域的技术实力与适航能力。
据了解，今年7月23日，“小鹰-700”飞机正式获得了中国民用航空局颁发的型号合格证（TC证），标志着该机型成为国内该级别首款完全自主研制且无任何限制条款通过适航审定的通用飞机。这一里程碑式的成就，不仅为我国通用航空产业的发展注入了新的活力，更为后续的市场拓展与规模化生产奠定了坚实基础。
在签约仪式上，自贡通航国际飞机制造有限公司与飞行院校、国内外代理商、区域服务中心、金融机构以及零部件供应商等多家单位达成了合作意向。这些合作涵盖了研发、制造、销售、服务以及资金支持等多个环节，初步构建起了覆盖全产业链的合作体系。这一举措将为“小鹰-700”飞机的市场推广、区域服务优化、融资租赁业务开展以及供应链协同提供有力保障。
为推动“小鹰-700”尽快实现规模化生产与市场应用，通航国际集团已在自贡航空产业园内建成了总装生产线，并已向中国民航局提交了生产许可证（PC）的申请。预计到2026年，该机型将实现工程化量产，年产量有望达到100架。届时，“小鹰-700”将彻底改变我国初级教练机及通用飞机长期依赖进口的局面，有效降低通航运营成本，并进一步拓展低空应用场景。
