盖世汽车研究院最新发布的数据显示，我国乘用车智能座舱市场正经历显著变革，本土供应商在多个细分领域展现出强劲竞争力。今年前七个月，智能座舱相关配置的渗透率持续攀升，尤其在座舱域控制器、HUD抬头显示及语音交互系统三大核心板块，国内企业已逐步掌握市场主动权。
在座舱域控制器领域，德赛西威以75.1万套的装机量稳居行业首位，占据15.6%的市场份额。国际巨头博世以42.9万套的装机量位列第二，市场份额8.9%。车联天下和亿咖通分别以33.9万套、32.3万套的装机量紧随其后，对应市场份额为7.0%和6.7%。这一数据表明，国内供应商在域控制器市场的技术积累和产能规模已具备与国际品牌抗衡的实力。
HUD抬头显示市场同样呈现本土化趋势。华阳多媒体凭借44.6万套的装机量占据21.5%的市场份额，领跑行业。值得关注的是，排名第三的泽景电子今年5月已向港交所递交上市申请，其前七个月装机量达26.7万套，市场份额12.8%。这反映出国内HUD供应商不仅在市场份额上取得突破，更在资本运作层面展现发展潜力。
语音交互系统作为智能座舱的重要入口，本土企业的优势更为明显。科大讯飞以46.0万套的装机量占据44.0%的市场份额，形成绝对领先地位。思必驰和赛轮思分别以18.2万套、15.4万套的装机量位列第二、第三，市场份额分别为17.4%和14.7%。这三家企业合计占据超过七成市场份额，凸显国内语音技术供应商在车载场景的深度布局和技术优势。
市场分析人士指出，本土供应商在智能座舱领域的崛起，得益于对本土车企需求的精准把握和快速响应能力。随着新能源汽车市场的持续扩张，智能座舱作为差异化竞争的关键领域，国内企业有望通过技术创新和成本优势，进一步扩大市场份额。
