捷途汽车旗下豪华越野序列捷途纵横迎来重要里程碑，其首款量产车型捷途纵横G700正式开启预售。新车推出4款配置版本，预售价区间为34.99-42.99万元，提供5座/6座两种座椅布局选择，标志着捷途品牌正式进军高端电混越野市场。
作为硬派越野SUV，捷途纵横G700采用经典"方盒子"造型设计，前脸配备熏黑矩阵式格栅，中央镶嵌可发光品牌标识。LED日间行车灯与中网形成贯穿式视觉效果，配合越野风格前保险杠，塑造出极具力量感的外观特征。车身提供墨脱黑、梅里橙等7种特色涂装，满足个性化需求。
尺寸参数方面，新车长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距达2870mm。通过性数据表现突出，接近角35度、离去角28度、通过角21度，最小离地间隙230mm，空悬模式下涉水深度可达970mm。车身侧面配备黑色A/B/C柱、同色外后视镜及传统门把手，轮眉处设置两点式照明灯，提供单/双天窗版本可选。
尾部设计采用上窄下宽造型，配备高位刹车灯与纵向熏黑尾灯组。创新设计的定制交互尾灯支持8种默认显示模式及3种自定义图案，双侧外露式拖车钩与隐藏式排气强化越野属性。后备箱采用侧开式电动吸合门，备胎提供有罩/无罩两种版本。
内饰科技感与实用性并重，搭载三辐式平底方向盘、怀挡式换挡机构及15.6英寸悬浮中控屏。中控台集成35.4英寸贯穿式天际屏，可同步显示车辆信息、导航及多媒体内容。后排配备17.3英寸吸顶娱乐屏与8.88英寸空调控制屏，副仪表台设置手机无线充电板及大量实体按键，包括空调调节、驱动模式切换等功能。
动力系统搭载鲲鹏超能混动CDM-O架构，由2.0T混动专用发动机与四电机组成。发动机最大功率155kW，峰值扭矩340N·m，系统综合功率达665kW，综合扭矩1135N·m。传动系统匹配2挡DHT混动专用变速箱，配备800V高压平台与宁德时代34.13kWh混动专用电池，纯电续航里程116公里（工况未公布）。
作为捷途纵横序列的开山之作，G700可视为山海T5概念车的量产版本。该序列定位豪华电混越野品牌，已规划G900、G700、F700三款车型。在市场竞争中，新车将与坦克700 Hi4-T、方程豹豹8等非承载式方盒子SUV展开角逐，后者8月销量分别为500辆和1513辆。
