随着汽车市场竞争的加剧，消费者对车辆升级的期待愈发高涨。2026款福特锐界L在2025款基础上进行了多维度改进，不仅在安全配置上有所突破，更在动力系统与智能化方面迈出重要步伐，试图回应市场对这款中型SUV的种种疑问。
安全配置的升级是2026款锐界L的一大亮点。多数高配车型搭载的540°透明座舱系统新增了陡坡自动开启功能，当车辆行驶在坡度超过7°的路段时，系统会自动启动全景影像，有效解决了长车头SUV上坡时的视野盲区问题。这一改进对于经常行驶在复杂路况的用户来说，无疑提供了更安心的驾驶体验。
在动力系统方面，2026款锐界L继续提供燃油与混动两种选择，但混动版本的表现尤为引人注目。尽管电池容量不大，但福特凭借超过20年的油电混动技术积累，为这款车配备了镍钴锰三元锂材质的电池，与插混车型电池一致，而非丰田常用的镍氢电池。配合复杂的液冷散热系统，电池散热效率更高，体积减少约50%，容量却更大。电池被巧妙地布置在车身地板之下，与乘员舱完全隔离，达到了IP67防护等级，并经过了严格的盐雾、浸泡测试，确保了使用的安全性与可靠性。
2.0T EcoBoost E混动四驱七座旗舰型的加入，更是将锐界L的动力表现提升到了新的高度。这款车型首次引入了半苯胺全粒面真皮座椅，由鹰革沃特华精心打造。与常见的Nappa真皮相比，半苯胺真皮涂层更薄、更自然，保留了牛皮的原始纹理，触感柔软且透气。二排座椅采用双腿托设计，支持一键零重力模式，让长途久坐变得更加轻松。
在动力输出上，2.0T发动机与电机的组合展现出了强大的实力。发动机功率达到275马力，峰值扭矩405Nm，尽管峰扭转速区间较高，但电机的加入有效弥补了低扭的不足。电机扭矩320Nm，与发动机协同工作，使得这款2吨重的中型SUV零百加速仅需7.1秒，达到了小钢炮级别的加速性能。同时，WLTC百公里综合油耗仅为6.31L，一箱油续航可达1188公里，且仅需92号汽油，无需充电，远行无焦虑。
四驱系统的选择也体现了福特的务实态度。与电四驱相比，锐界L采用了更靠谱的机械四驱系统，支持毫秒级切换两驱/四驱模式，前后扭矩0-100%灵活分配。在雨雪湿滑路面或非铺装路面上，四驱系统的迅速介入和强大的脱困能力，为用户提供了更多的安全保障。
在智能化方面，福特近年来也在快速补齐短板。2026款锐界L全系标配Co-Pilot360 L2辅助驾驶系统，支持ACC全速自适应巡航、车道居中、道路交通标识识别、并线辅助、倒车车侧预警、主动刹车等功能，并配备了V2I车路协同系统。尽管缺少高阶智驾功能，但这些配置已经足以满足大多数用户的日常需求。
智能座舱方面，锐界L使用了福特自己的SYNC+2.0系统，基于FNV智能电子架构，整合了百度AI技术。语音识别更加准确，用户可以通过语音控制空调、天窗、二排座椅复位等功能。同时，27英寸的4K屏幕支持分屏显示，副驾还可以协助操作导航，为用户带来了更加便捷的交互体验。
